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無(wú)人機(jī)、機(jī)器人為江西高速保駕護(hù)航

2020-11-11 16:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:謝元森 陳亨山 來(lái)源:央廣網(wǎng)南昌
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央廣網(wǎng)南昌11月10日消息(記者謝元森 通訊員陳亨山)日前,在濟(jì)廣高速江西景鷹段焦家?guī)X隧道,新型隧道運(yùn)維管理現(xiàn)代化智能設(shè)備——“隧道巡檢機(jī)器人”正以1km/h...

央廣網(wǎng)南昌11月10日消息(記者謝元森 通訊員陳亨山)日前,在濟(jì)廣高速江西景鷹段焦家?guī)X隧道,新型隧道運(yùn)維管理現(xiàn)代化智能設(shè)備——“隧道巡檢機(jī)器人”正以1km/h~30km/h的可控速度在隧道固定軌道上進(jìn)行巡檢作業(yè)。該套設(shè)備由江西省高速集團(tuán)上饒管理中心與方興科技公司聯(lián)合研發(fā),能實(shí)現(xiàn)隧道智能巡檢。如隧道內(nèi)突發(fā)緊急情況,將在第一時(shí)間內(nèi)采集現(xiàn)場(chǎng)音視頻信息、環(huán)境參數(shù)等數(shù)據(jù),并自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,還可用于隧道內(nèi)重要設(shè)施設(shè)備運(yùn)行工況的視頻輔助確認(rèn),減少人工日常巡檢頻次。

據(jù)了解,江西省擁有高速公路里程5265公里,橋梁4684座,隧道172座,江西省高速集團(tuán)創(chuàng)新研發(fā)了20余項(xiàng)橋隧養(yǎng)護(hù)實(shí)用設(shè)備和養(yǎng)護(hù)方式,在提升道路管養(yǎng)品質(zhì)的同時(shí)提升高速公路“顏值”。其中,宜春管理中心改裝研制的橋梁泄水孔過(guò)濾器——“濾得快”正在推廣使用,該設(shè)備由長(zhǎng)50cm、寬18cm的不銹鋼材質(zhì)制成,并帶有兩個(gè)儲(chǔ)藏垃圾抽屜箱,通過(guò)人工開槽將“濾得快”嵌入橋面,增加橋梁泄水孔面積,同時(shí)利用抽屜箱儲(chǔ)藏橋面垃圾,提起過(guò)濾器可直接清除垃圾,達(dá)到一分鐘快速疏通清理的效果。

同時(shí),贛州管理中心利用無(wú)人機(jī)覆蓋既有裝備無(wú)法檢測(cè)的“盲區(qū),通過(guò)無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)橋梁隱匿缺陷和隱患,大量減少大型設(shè)備租賃費(fèi)用,緩解人工性檢查工作強(qiáng)度,提高養(yǎng)護(hù)巡檢工作力度。上饒管理中心則采用納米樹脂聚合多功能新材料涂刷橋梁防撞墻面,較好地解決傳統(tǒng)材料涂刷使用周期短和易起皮、腐蝕、銹化等問(wèn)題,有效延長(zhǎng)防撞墻使用壽命。

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