系留無人機通過系留線纜與地面供電系統(tǒng)相連,徹底擺脫了傳統(tǒng)無人機續(xù)航時間短的困擾,能夠?qū)崿F(xiàn)長時間不間斷的滯空作業(yè),即是是復(fù)雜的氣候條件,也可持續(xù)工作。特別適用于應(yīng)急照明、應(yīng)急通訊、信號中繼、遠(yuǎn)距離監(jiān)控、高空直播等場景。目前天途可根據(jù)客戶需求,為用戶提供無人機軟硬件系統(tǒng)定制化服務(wù)。
天途M8FD-T系留無人機系統(tǒng)
全面兼顧載重和滯空作業(yè)時長,采用先進(jìn)的系留供電方案和大功率發(fā)電系統(tǒng),機身下設(shè)計了大容量多層結(jié)構(gòu)框架,可穩(wěn)定攜帶40kg以上設(shè)備,實現(xiàn)72h以上作業(yè)懸停,支持300m飛行高度,抗風(fēng)等級高達(dá)7級,是一款高性能工業(yè)級無人機系統(tǒng),可為用戶提供定制化載荷掛載方案。
整個系統(tǒng)包含:
M8FD無人機 *1
系留供電系統(tǒng) *1
天途L600照明燈 *1
82倍3光吊艙載荷 *1(選配或定制)
18KW汽油發(fā)電機 *1(選配或定制)
天途M8FD無人機
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40kg凈載重
強大動力系統(tǒng),高空穩(wěn)定掛載,如云臺、照明燈 、雷達(dá)、通信設(shè)備等。
7級抗風(fēng)
優(yōu)化了機體結(jié)構(gòu)與負(fù)載平衡,使其即使在復(fù)雜環(huán)境下也能保持飛行穩(wěn)定性和精確控制。
飛行器參數(shù)
飛行軸距 | 2004mm |
旋翼數(shù)量 | 8 |
飛機尺寸 | 661*661*1055mm |
最大起飛重量 | 73kg(帶2塊電池) |
最大凈載荷 | 40kg |
飛行時間 | 24小時 |
有效控制半徑 | 地面站10km(需單獨配置圖傳模塊);遙控器:1km(可加增程) |
最大巡航速度 | 10m/s |
系留供電系統(tǒng)
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300m線纜高度
300m特制的超輕纜線電力傳輸,提升任務(wù)效率。
15千瓦地面供電
15千瓦的地面系留供電,支持380V交流供電輸入。
可視化供電數(shù)據(jù)監(jiān)測
系留供電核心參數(shù)
輸入電壓 | 1100Vdc寬范圍輸入 |
輸出電壓 | 50±0.5Vdc,恒定穩(wěn)壓輸出 |
輸出功率 | 12KW(額定長時輸出),15KW(峰值≮30s) |
光纖 | 系留線纜為光電復(fù)合纜,內(nèi)含緊包單模光纖,可選配光纖通信 |
系留箱輸入電壓 | 380Vac寬范圍輸入,三相五線制380Vac/480Vac,頻率45~65Hz |
收線速度 | 0~3m/s,可調(diào)節(jié)擋位 |
收放拉力 | 0~20N,可調(diào)節(jié)擋位 |
重量 | 35±0.2kg |
18千瓦汽油發(fā)電機
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18千瓦智能發(fā)電
高效燃油發(fā)電機,根據(jù)無人機負(fù)載需求動態(tài)調(diào)節(jié)輸出,避免電力浪費。
雙路輸出
15千瓦的地面系留供電,支持380V交流供電輸入。
發(fā)電機規(guī)格參數(shù)
動力類型 | 直列雙缸 |
排量 | 50±0.5Vdc,恒定穩(wěn)壓輸出 |
滿載油耗 | <285g/kw.h |
油箱容積 | 25L |
額定功率 | 16 KW |
最大功率 | 18 KW |
輸出電壓 | 220/380V |
開架重量 | 280kg |
82倍三光吊艙
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可見光
分辨率 | 1920x1080 |
焦距 | 6.2mm~510mm |
光學(xué)變焦 | 82x |
熱成像
分辨率 | 640x512 |
焦距 | 20~120mm/F1.0 |
測距范圍 | 150~20000m |
測距精度 | 3m |
接口尺寸
尺寸 | ≤Φ290mm×375.5mm |
重量 | ≤15kg |
電源 | 28VDC(18 ~ 36VDC) |
功耗 | 30w(平均)100w(峰值) |
接口 | 串口、SDI、千兆網(wǎng) |
天途L600照明燈
L600照明燈核心參數(shù)
外形尺寸 | 370*300*175mm |
設(shè)備重量 | 3440g |
獨立燈體個數(shù) | 4 |
照射面積 | 160*160m /25600 ㎡ 80m 高度 |
供電電壓 | DC 20-60V |
設(shè)備功率 | 600W |
亮度 | 20000ml*4 |
整機防水防塵等級 | IP54 |
M8FD-T系留無人機系統(tǒng)憑借其高載重能力、長時間飛行能力及可靠的供電系統(tǒng),為多種應(yīng)用場景提供了強有力的技術(shù)支持。其模塊化設(shè)計和智能電力管理使其能夠在應(yīng)急通信、空中監(jiān)控、災(zāi)后救援、森林防火、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的性能,提供了高效的解決方案。
大疆無人機系留定制
另外,天途作為大疆生態(tài)合作伙伴,可為用戶提供御3系列、M350、運載無人機的系留產(chǎn)品定制。
大疆御3系列
大疆 M350
大疆運載機
北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(簡稱天途),成立于2008年,注冊資本及實繳資金2269.1562萬元,員工近200人,總部位于中關(guān)村科技園區(qū)昌平園埝頭工業(yè)園,在新疆、廣東、成都和河南設(shè)有分公司和辦事處,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、新西蘭、印度、烏干達(dá)、墨西哥等多個國家和地區(qū),是國家高新技術(shù)企業(yè)及中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè),擁有150多項專利和20多項軟件著作權(quán)。
公司是專業(yè)無人機全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,主營多旋翼、固定翼無人機和無人直升機,集研發(fā)、制造、測試和培訓(xùn)于一體,為無人機行業(yè)客戶(政府、事業(yè)單位、企業(yè))提供專業(yè)領(lǐng)域的無人機產(chǎn)品、服務(wù)及培訓(xùn)。
公司參與國家十一五、十二五、863、973無人機項目,是中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會航空分會委員單位。
公司列為北航國防重點實驗室,是清華大學(xué)自動化系戰(zhàn)略合作伙伴。
天途還是全國首批經(jīng)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)審定合格的專業(yè)級培訓(xùn)基地,是中國 AOPA華北地區(qū)1號考試中心,承擔(dān)華北地區(qū)各無人機培訓(xùn)機構(gòu)的考試任務(wù),是同時擁有多旋翼、固定翼、直升機的全線機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓(xùn)資格的教育基地,已經(jīng)為我國無人機行業(yè)培養(yǎng)了2000余名無人機駕駛?cè)瞬拧?/p>
天途一直致力于與合作伙伴一起,為我國的無人機事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn),輸送更多的人才,讓世界更高效!
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