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設(shè)備與工具飛行航母不是科幻 80年前就是美國黑科技 無人機(jī)時代或重建
提到飛行航母，很多人都可能認(rèn)為是科幻片里的東西，而事實上早在80年前美國海軍就曾造過。今日是無人機(jī)時代，又有人提出要建造飛行航母。
一位記者在美國海軍學(xué)院的專業(yè)期刊《論文集》中推薦了他的觀點，美國海軍應(yīng)該考慮重新啟用上世紀(jì)30年代災(zāi)難性死亡的概念。
Kyle Mizokami認(rèn)為，美國艦隊?wèi)?yīng)該考慮將大型飛艇作為無人機(jī)的載體，本質(zhì)上是在80多年前艦隊昂貴的阿克倫級飛艇實驗的升級。飛艇可以作為價值數(shù)十億美元的航空母艦的補(bǔ)充。
現(xiàn)在已經(jīng)有必要的技術(shù)可以讓無人飛艇與無人機(jī)合作，提供現(xiàn)代版的“阿克倫”級飛艇”，Mizokami寫道。
阿克倫級飛艇是1930年代初為美國海軍建造的兩艘硬式飛艇。設(shè)計為偵察平臺，使用它們的目的是充當(dāng)“艦隊的眼睛”，將美國海軍偵察部隊的行動范圍擴(kuò)大到超越地平線。
美國海軍在其官方網(wǎng)站上描述了這兩艘“阿克倫”簡短服役。這艘飛艇長785英尺（231米），可以以50海里/小時的速度飛行數(shù)千英里，同時搭載89名船員、七架機(jī)槍和四架通過一個復(fù)雜裝置發(fā)射和降落的戰(zhàn)斗機(jī)。
1932年在古巴附近的一次演習(xí)中，總部設(shè)在新澤西的阿克倫號“成功地發(fā)現(xiàn)了輕型巡洋艦羅利號和十二艘驅(qū)逐艦，兩分鐘后在東方地平線上確定了它們的位置。
航海部門引用歷史學(xué)家理查德·史密斯的話?？紤]到天氣、飛行時間、超過3000英里的飛行軌跡、材料缺陷以及當(dāng)時空中導(dǎo)航的基本特性，阿克倫號的表現(xiàn)是驚人的，史密斯寫道。他說：“1932年，世界上沒有一架軍用飛機(jī)能有這樣的表現(xiàn)。
Mizokami寫道，但是阿克倫在1933年墜毀，造成73人死亡。姊妹船梅肯號于1935年失事，兩人喪生。海軍放棄了飛艇，轉(zhuǎn)而使用艦載航空母艦。不過，海軍應(yīng)該重新考慮這個概念。
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