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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具在N檔模式下，DJI FPV的最高速度為14米/秒，相當(dāng)于50公里/小時的速度。由于DJI FPV設(shè)計有ROCKSTEADY電子增穩(wěn)能力，因此可以帶來非常穩(wěn)定的畫面感受。與傳統(tǒng)無人機(jī)不同的是，即使在N檔下，DJI FPV也不能夠進(jìn)行左右平移飛行。就像是飛機(jī)一樣，DJI FPV在前進(jìn)過程中，左右平移時候會有傾斜轉(zhuǎn)彎的畫面感受，這就是穿越機(jī)的視覺感受。
由于速度并不快，因此DJI FPV在N檔模式下的操作非常簡單，其實就像是操作大疆Mavic系列無人機(jī)一樣，只不過需要轉(zhuǎn)換一下飛機(jī)左右移動時候的新體驗感受。由于筆者自己駕駛過真的飛機(jī)，因此上手更快一下。
2、S檔（運動模式）
S檔是運動模式，這個模式下DJI FPV的機(jī)動性會增強(qiáng)，最高速度提升到了27米/秒，相當(dāng)于97公里/小時的速度。這個模式適合有一定無人機(jī)操作經(jīng)驗的用戶，畢竟無人機(jī)的機(jī)動性提升，那么如果是沒經(jīng)驗的新手用戶直接體驗S檔，可能會因為操作不當(dāng)造成“炸機(jī)”的后果。
在體驗S檔的時候，速度明顯比N檔快很多，無人機(jī)的反應(yīng)速度也有明顯提升。當(dāng)然，這個模式下DJI FPV依舊支持懸停功能和自動增穩(wěn)，但是限制無人機(jī)的俯仰和橫滾角度。由于飛行速度更快，因此大疆貼心的設(shè)計了小范圍、中范圍和大范圍傾斜三種轉(zhuǎn)彎方式。這個模式也更加接近真實穿越機(jī)的體驗感受。
3、M檔（手動模式）
重點來了，對于想要體驗真正穿越機(jī)的感受，可以打開M檔，也就是手動模式，這個模式下DJI FPV將達(dá)到最大性能，但是要求大家必須具備穿越機(jī)操作經(jīng)驗，否則“炸機(jī)”的幾率將大幅度上升。筆者的建議是，大家盡量不要用這個模式，除非你是專業(yè)拍攝人士，否則7999元也挺貴的，別白白浪費了。
M檔中可以選擇開啟或者關(guān)閉姿態(tài)限制，如果關(guān)閉了，DJI FPV將會成為真正的穿越機(jī)，可以進(jìn)行空中翻滾操作。如果開啟，那么無人機(jī)將會限制俯仰和橫滾角，確保不會在空中翻轉(zhuǎn)。筆者由于沒有任何穿越機(jī)的操作經(jīng)驗，因此這里就不能夠給大家?guī)鞰檔的實拍畫面了。
接著，我們來看看大疆官方專業(yè)飛手在發(fā)布會上使用DJI FPV無人機(jī)拍攝的穿越視頻畫面：
DJI FPV飛行體驗分享
在實際使用DJI FPV飛行之前，筆者強(qiáng)烈建議大家先下載大疆飛行模擬器APP適應(yīng)一下DJI FPV的操作。在手機(jī)的應(yīng)用商店直接搜索DJI FPV就可以看到“DJI Virtual Flight”APP，也就是大疆自己推出的針對DJI FPV飛機(jī)的飛行模擬器。
這個視頻是筆者自己進(jìn)行模擬器體驗的錄屏視頻，也是筆者第一次使用這款模擬器，完全0基礎(chǔ)。一開始的畫面可以看得出筆者對無人機(jī)的操作還不熟悉，雖然有一定的大疆無人機(jī)操作基礎(chǔ)，但是對于DJI FPV的操作仍然生疏，因此飛行的很不順暢，甚至是撞擊（相當(dāng)于炸機(jī)了）。之后熟悉操作之后，飛行就會順暢很多，并且可以實現(xiàn)簡單的穿越拍攝，但仍然會出現(xiàn)撞擊（炸機(jī)）的現(xiàn)象，因此0基礎(chǔ)用戶還是不適合直接進(jìn)行穿越操作。
在體驗過程中，筆者始終使用的是N檔和S檔。之后進(jìn)行了一部分M檔的練習(xí)，畫面慘不忍睹，就不給大家觀看了。對于筆者這樣的0基礎(chǔ)用戶，強(qiáng)烈不建議大家進(jìn)行M檔的嘗試，一定會炸機(jī)的。后面的實拍和分享，也是基于N檔和S檔。
在真實的使用DJI FPV進(jìn)行拍攝時，我們選擇了比較空曠的場地進(jìn)行拍攝，避免因操作不當(dāng)炸機(jī)，畢竟我們測試的所有成員都是FPV無人機(jī)的0基礎(chǔ)用戶。
實際拍攝過程中，佩戴飛行眼鏡V2進(jìn)行沉浸式體驗要明顯比傳統(tǒng)手機(jī)畫面更加刺激，尤其是穿越無人機(jī)的飛行形式，畫面感非常優(yōu)秀。使用遙控器操作時，有一些大疆無人機(jī)的基礎(chǔ)可以更快速的上手，只不過速度和飛機(jī)的性能不同，需要簡單的適應(yīng)一下。不過筆者更加喜歡穿越搖桿的操作方式，可以更輕松快速的上手。
穿越搖桿是具備體感操作的搖桿，類似于我們體驗游戲機(jī)的感覺。對于很多用戶來說，可能適應(yīng)遙控器操作會比較困難，但是使用穿越搖桿就非常簡單了。配對好無人機(jī)和穿越搖桿之后，我們直接使用穿越搖桿進(jìn)行所有操作即可。飛行過程中，飛行眼鏡的畫面中會有一個白色圓圈，DJI FPV就會飛向這個圓圈，因此用戶只需要控制圓圈的位置就可以控制無人機(jī)了。
由于是體感操作，因此用戶只需要改變穿越搖桿的朝向、角度，或者是用戶自己轉(zhuǎn)身等等，就可以對DJI FPV進(jìn)行操作，如上圖所示（由于無法在飛行眼鏡中錄屏，因此只能用手機(jī)拍攝一段顯示效果示意視頻，處理成GIF呈現(xiàn)給大家）?？赡芄P者的描述比較復(fù)雜，因為這個穿越搖桿的操作非常簡單，體驗性非常出色，但是用文字描述起來比較困難，如果大家購買了之后，可以在DJI Fly APP的教程中找到穿越搖桿的使用視頻，這里面的介紹會更加清晰?？傊P者的建議是0基礎(chǔ)用戶如果體驗DJI FPV，建議再單獨購買一個穿越搖桿搭配使用，效果更佳，而且比遙控器更容易上手。
當(dāng)然，如果你本身佩戴近視眼鏡，或者不喜歡佩戴飛行眼鏡，可以使用套裝中的OTG線將眼鏡連接到手機(jī)，打開DJI Fly APP也可以觀看到飛行畫面。固件更新等操作也需要大家進(jìn)行這樣的連接。
以往，一位0基礎(chǔ)的用戶，如果體驗穿越無人機(jī)，可能起飛之后不久就炸機(jī)了?，F(xiàn)在，一位0基礎(chǔ)的用戶可以很輕松的把DJI FPV飛起來，并且拍攝一些簡單的穿越機(jī)畫面，當(dāng)然0基礎(chǔ)用戶還是不能過直接實現(xiàn)高難度動作，至少已經(jīng)可以體驗了。這就是DJI FPV的意義，為更多想要體驗穿越機(jī)的用戶帶來體驗的可能性，而且是直接上手體驗，不需要幾個月的模擬機(jī)訓(xùn)練和多少小時的真機(jī)試飛了。
DJI FPV與普通的大疆無人機(jī)還是有所區(qū)別，如果你就是想要一臺無人機(jī)，那么筆者建議是選擇大疆Mavic系列的產(chǎn)品，或者是大疆更高端的無人機(jī)產(chǎn)品；如果你是真的對穿越機(jī)感興趣，那么筆者建議你選擇DJI FPV，當(dāng)然別忘了購買額外的電池和穿越搖桿。尤其是穿越搖桿，筆者強(qiáng)烈購買，體驗效果會更出色。最后，筆者建議的玩法是N檔、S檔循序漸進(jìn)，打好基礎(chǔ)之后，再決定是否開啟M檔的穿越機(jī)拍攝生涯。也正是因為大疆這種創(chuàng)新的玩法，也能讓普通人真真切切的體驗穿越機(jī)帶來的魅力。好了不說了，筆者要去拿穿越搖桿體驗飛行了。
2021-07-30 09:11
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