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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具說起來，大疆絕對算是無人機(jī)領(lǐng)域的獨(dú)角獸。從2013年的精靈PHANTOM 1到前段時間的御MAVIC 2專業(yè)版，大疆讓無數(shù)小白踏入這個曾經(jīng)小眾的領(lǐng)域，航拍及相關(guān)創(chuàng)作者的數(shù)量也隨之大幅增長。
換言之，在大眾消費(fèi)市場，大疆可以直接與無人機(jī)劃等號，反之也成立。
那么問題來了，如何突破自己劃出的上限？
3月2日，DJI FPV橫空出世，這一涵蓋了穿越機(jī)/無人機(jī)屬性的新品，力求讓更多的用戶體驗到“接近真實(shí)”的飛行體驗。
經(jīng)過我的實(shí)測，透過它，即便是純新手也確實(shí)可以快速得到第一人稱視角的沉浸感、飛行的快感和強(qiáng)烈的速度感。當(dāng)然，以上體驗均依賴于最重要的“安全”。
而這些也是大疆FPV所強(qiáng)調(diào)的全部核心——夠簡單、夠真實(shí)、夠快、夠安全。
夠簡單
DJI FPV此次除了老用戶所熟悉的搖桿遙控器外，還帶來一個全新的配件——穿越搖桿。高度集成的按鍵及體感技術(shù)的加持，令操控更偏直覺化，手部輕微動作即可映射為對飛行器的控制，整體操控體驗令人驚艷。老實(shí)說，不光小白，老手也會覺得這種操控方式有著其獨(dú)有的魅力。
除了操控外，三種不同的飛行模式（S/N/M）分別對應(yīng)三種不同的飛行體驗。個人建議，S（運(yùn)動模式）與N檔（普通模式）較適合新手用戶，速度感與安全性兼?zhèn)?，玩起來相?dāng)舒心。有更高追求的老手自然可以在熟悉邏輯后嘗試M檔（手動模式），不過官方建議僅適合在空曠地帶飛行哦。
在S/N檔下，DJI FPV擁有靠譜的急剎懸停（穿越搖桿上最為醒目的按鍵）及失控保護(hù)自主返航，一旦停止加速或處于某種不安定狀態(tài)下，飛行器會自動校正，因此新手大可不必太過擔(dān)心炸機(jī)的問題。
除上述優(yōu)勢外，大疆虛擬飛行App（DJI Fly APP）的出現(xiàn)也可以讓新用戶提前模擬下，充分聯(lián)練習(xí)再上手。
2021-07-30 09:11
2021-04-02 07:46
2021-03-18 07:26
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