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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具當(dāng)Mavic 系列第一次出現(xiàn)在大眾面前時(shí)，無人不驚嘆無人機(jī)折疊之后的便攜性；當(dāng)Mavic air發(fā)布時(shí)，大家對(duì)DJI的折疊無人機(jī)的便攜性再一次刷新認(rèn)知；Mavic Air2換用更大的cmos同時(shí)帶來高像素照片、高幀視頻，讓大家體驗(yàn)了航拍不一樣的玩法。而本次大疆帶來1英寸cmos的大疆DJI Air2S，升級(jí)幅度之大，大家普遍調(diào)侃牙膏擠爆。具體表現(xiàn)如何？我們不妨一一來看。
開箱:配件開始有了通用性
DJI Air2S依然采用白色包裝盒+商品圖的外包裝設(shè)計(jì)。
全能套包裝直接采用了收納包+配件包的組合。取出收納包中的DJI Air2S，打開配件包來一探究竟。
收納包也是日常出行的背包，非常輕便，只有三個(gè)手機(jī)寬度，男生女生都適合。
全能套裝中最重要的便是三塊電池了，這也是日常出行的主要配置。
配件部分，套裝包含有：ND鏡、充電器、充電管家、三種接口的遙控器連接線、備用搖桿、備用槳葉、飛行電池轉(zhuǎn)USB供電轉(zhuǎn)接頭。
外觀及性能：難以置信的兼顧高畫質(zhì)、飛控安全性及便攜性
整體外觀方面：整體大小來看，DJI Air2S保持著跟Air2幾乎一致的三尺尺寸。體積還是非常占優(yōu)的。
重量方面，不得不說，這次的DJI Air2S是真的輕便，采用1英寸CMOS的DJI Air2S自重實(shí)測僅僅590g，這可是包含電池的重量。
云臺(tái)方面：如果說Mavic 2Pro把一寸cmos塞進(jìn)去在當(dāng)時(shí)引起轟動(dòng)，讓大家直呼不可能。那現(xiàn)在DJI Air2S這個(gè)體積下，再次塞進(jìn)去1寸cmos，我覺得值得所有無人機(jī)玩家再次全體起立，敬禮。云臺(tái)標(biāo)注有：1英寸以及2000W像素標(biāo)識(shí)。
避障方面：這次支持到4向感知——上下前后，4對(duì)雙目傳感器。同時(shí)有效最大前飛避障速度達(dá)到了15m/s，相較于Air2的12M/s又一次進(jìn)步了。
并且前部的上視傳感器這次布置很有特點(diǎn)，斜45度的布置，對(duì)于直飛時(shí)飛機(jī)斜向姿態(tài)下，避障效果更佳。
動(dòng)力性能方面：DJI Air2 S對(duì)角線軸距302mm，最長飛行時(shí)間31分鐘，在自家各款無人機(jī)中續(xù)航處于領(lǐng)先水平。
最大上升和下降高度都達(dá)到了6m/s，相較于Air2的3M/s的下降速度，可以縮短落地時(shí)間，獲得更長的空中停留時(shí)長。值得說明的是，新的飛行APP能夠看到飛機(jī)飛行的精確數(shù)據(jù)，包括距自動(dòng)返航時(shí)間、距強(qiáng)制降落時(shí)間、距電量耗盡時(shí)間，方便新手和老鳥都合理控制飛行時(shí)間。
遙控&圖傳：老司機(jī)都知道無人機(jī)圖傳也是具有較高技術(shù)門檻的，圖傳的時(shí)延和畫質(zhì)都影響著無人機(jī)的操控和飛行安全。DJI Air2S采用Ocusync 3.0圖傳，支持1080分辨率，開闊地帶下12公里圖傳，相較于Air2的10km圖傳又有提升。對(duì)于大家在城市中的飛行，我也嘗試在城市地面超視距飛行，依然能夠正常圖傳，大家可以感受到Ocusync 3.0圖傳的實(shí)力了。
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