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無人機用于無損檢測真的安全嗎?

2024-04-29 11:17 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國國際管道大會 來源:中國國際管道大會
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第十三屆中國國際管道大會中國·廊坊 9月5-7日趙先生18031689825(微信同步)無人機本質(zhì)上安全嗎?無人機是否本質(zhì)安全的問題是石油、天然氣和化工專業(yè)人士首先...

第十三屆中國國際管道大會

中國·廊坊 9月5-7日

趙先生18031689825(微信同步)

無人機本質(zhì)上安全嗎?

無人機是否本質(zhì)安全的問題是石油、天然氣和化工專業(yè)人士首先想到的問題之一。

作為世界上第一架專為室內(nèi)工業(yè)檢測而設(shè)計的無人機的制造商,我們不得不無數(shù)次回答這個問題。

到目前為止,答案是否定的。

但是,這會阻止無人機在這些行業(yè)中使用嗎?這是一個復(fù)雜的問題。

誰在問這個問題,為什么?

“無人機本質(zhì)上是安全的嗎?”這個問題絕對是關(guān)注在易受危險材料影響的環(huán)境中進行目視檢查和維護的專業(yè)人員想到的第一個問題。

第二個問題通常是,“是否存在或?qū)蟹螦TEX/EEx標(biāo)準(zhǔn)的無人機?”

石油、天然氣和化工設(shè)施將汽油、天然氣和其他高度易燃和有害物質(zhì)儲存在壓力容器和儲罐等容器中。這些資產(chǎn)必須經(jīng)過目視檢查和維護檢查,而不會危及現(xiàn)場安全。這同樣適用于發(fā)電廠和其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

然而,即使不存在本質(zhì)安全型無人機,也不會阻止無人機在石油、天然氣和化工行業(yè)進行目視檢查。

為了正確概述本質(zhì)安全型無人機的主題,讓我們首先看看構(gòu)建真正本質(zhì)安全型無人機需要什么。然后,我們將研究降低風(fēng)險的解決方案,并在我們原本不會使用無人機的地方使用無人機。最后,我們將看看盡管有風(fēng)險緩解程序,但使用無人機的好處有哪些。

制造本質(zhì)安全型無人機需要什么?

首先,要解釋本質(zhì)安全的含義。

本質(zhì)安全是一種設(shè)計方法,通過限制可能點燃爆炸性環(huán)境的電氣和熱能,確保電氣設(shè)備在危險區(qū)域安全運行。定義必須實現(xiàn)的本質(zhì)安全級別也很重要。

世界各地使用不同的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范電子設(shè)備在爆炸性環(huán)境中的使用。標(biāo)準(zhǔn)在命名和特殊性上有所不同,但都同意,超過一定濃度的危險物質(zhì)和存在危險物質(zhì)的一定概率,電子設(shè)備必須具有某些特性以減輕爆炸風(fēng)險。這就是我們談?wù)摰谋举|(zhì)安全水平。

也許最重要的是,本質(zhì)安全的設(shè)備不得產(chǎn)生火花或靜電荷。為了實現(xiàn)這一點,采用了不同的技術(shù),包括油浸、粉末填充、封裝或吹掃和加壓等。此外,本質(zhì)安全型設(shè)備的表面溫度不得超過25 °C(77 °F)。

如果設(shè)備內(nèi)部發(fā)生爆炸,其結(jié)構(gòu)必須能夠控制爆炸,并保證不會將熱氣體、熱部件、火焰或火花釋放到爆炸環(huán)境中。因此,本質(zhì)安全型設(shè)備通常比非本質(zhì)安全型設(shè)備重十倍左右。

無人機及其本質(zhì)安全特性

商用無人機尚不符合這些標(biāo)準(zhǔn)。事實上,它們具有在爆炸性環(huán)境中飛行的危險設(shè)備的所有特征:

1. 無人機包含電池、電機和潛在的LED,它們在運行時會變得非常熱;

2. 無人機具有高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,可以產(chǎn)生火花和靜電荷;

3. 螺旋槳安裝在暴露于環(huán)境中進行冷卻的無刷電機上,這有助于產(chǎn)生靜電;

4. 設(shè)計用于在室內(nèi)飛行的無人機發(fā)出的光可以產(chǎn)生超過25 °C的熱量;

5. 無人機必須足夠輕才能飛行,這使得它們比本質(zhì)安全設(shè)備輕得多。

考慮到所有這些限制,除非我們發(fā)現(xiàn)如何以比今天更有效的方式補償重力,否則不會設(shè)想一個嚴(yán)肅的本質(zhì)安全型無人機。

為什么本質(zhì)安全是正確問題的錯誤答案?

在爆炸性環(huán)境中,沒有人可以呼吸,也沒有機器可以飛行。一些機器人解決方案,如機器人爬行器或遙控潛水器可以實現(xiàn),但它們的自主性有限。

然而,人類的智慧超乎想象,可以使用不同的風(fēng)險緩解技術(shù)克服上述限制。

雖然無人機可能不適合在爆炸性環(huán)境中飛行,但有一些風(fēng)險緩解技術(shù)可以使無人機的環(huán)境安全。

以下是當(dāng)今檢查人員最常用的三種技術(shù):

1. 清洗脫氣

如果現(xiàn)場需要人員在場,首選方法是對環(huán)境進行清潔和脫氣,直到?jīng)]有爆炸物的痕跡。當(dāng)然,同樣的方法也可以用于為無人機部署準(zhǔn)備環(huán)境。

2. 氮氣吹掃

另一種有助于防止爆炸的常見方法是使用氮氣吹掃或惰性封閉空間。這種方法的缺點是人類不能在經(jīng)過氮氣處理的大氣中呼吸。進入環(huán)境的人需要穿戴防護裝備,同時還要管理與進入密閉空間相關(guān)的所有風(fēng)險。

然而,無人機可以在富含氮氣的環(huán)境中飛行,并且沒有任何爆炸風(fēng)險。多項測試表明,這種安全簡單的解決方案可以成功地使無人機在含有危險物質(zhì)的密閉空間內(nèi)飛行。世界上一些大型化工廠經(jīng)常使用氮氣吹掃,以便他們能夠使用更強大的工具進行目視檢查,例如無人機。

3. 超過爆炸上限

從技術(shù)上講,還有第三種可能的解決方案:超過爆炸上限的空氣和燃料混合物太“濃”而無法燃燒,從而消除了爆炸的風(fēng)險。(但是,我們認(rèn)為測試這種方法是危險的和不明智的,并且不會鼓勵任何人嘗試它!)

無人機如何改進檢測過程?

在絕大多數(shù)情況下,上述風(fēng)險緩解措施只會對無人機升力產(chǎn)生輕微影響,而不會出現(xiàn)任何重大性能問題。雖然這取決于正在執(zhí)行的檢查或特定的用途,但在權(quán)衡部署無人機與人類之間的利弊時,有許多因素有利于無人機。這是最重要的。

1. 安全

首先,考慮對安全的影響。在人類工作場所部署無人機技術(shù)的努力是值得的,因為這樣人類不必在密閉空間或危險區(qū)域親自目視檢查資產(chǎn)。這其中包括了提高人員和資產(chǎn)的安全性,由于減少停機時間和消除腳手架而節(jié)省了成本,以及能夠快速、更頻繁地進行遠(yuǎn)程目視檢查和其他無損檢測 (NDT) 方法。

2. 速度

無人機檢查非常省時。進行適當(dāng)培訓(xùn)的檢查人員通過遠(yuǎn)程操作技術(shù)完成檢查,將比通過實際進入資產(chǎn)進行相同的檢查更有效、更快捷。無人機將檢查時間比原來預(yù)計的縮短了50%~98%。

根據(jù)資產(chǎn)的不同,甚至可能不必像人工進入那樣停止設(shè)備運行即可進行檢查,這有時會對停機時間產(chǎn)生重大影響。

3. 范圍

無人機可以發(fā)現(xiàn)人工難以或完全不可能發(fā)現(xiàn)的問題,尤其是在人們難以或不可能到達(dá)的區(qū)域。

4. 智能

最后,如果檢查表明需要人工干預(yù)才能進行維修,則收集的數(shù)據(jù)可以允許維護經(jīng)理僅針對需要維修的區(qū)域進行下一步操作。巡檢無人機提供的智能數(shù)據(jù)可以成為巡檢團隊的強大工具。

“與其在整個結(jié)構(gòu)中搭建腳手架,不如搭建一堵墻或一個位置的腳手架!”

(如果不首先采取風(fēng)險緩解措施,使飛行環(huán)境安全,無人機就不能在爆炸性環(huán)境中飛行)

無人機搭配環(huán)境風(fēng)險緩解技術(shù)之后是否更受歡迎?

氮氣吹掃系統(tǒng)和其他類型的風(fēng)險緩解技術(shù)通常用于人們必須進入工作的加壓環(huán)境中。無人機和其他遠(yuǎn)程視覺檢查工具比人類更適合體驗這些環(huán)境,從而大大降低了風(fēng)險。

機器人遠(yuǎn)程檢測工具一直在為檢測人員提供危險環(huán)境中的數(shù)據(jù),特別是在管道等狹小空間中,爬行器可以完美勝任某些檢測任務(wù)。對于有危險區(qū)域的行業(yè),這些風(fēng)險緩解技術(shù)與爬行器和無人機等RVI相結(jié)合,減少了人類親自進入相關(guān)風(fēng)險區(qū)域進行目視檢查的需要。

環(huán)境風(fēng)險緩解還消除了對ATEX認(rèn)證的需求,并減少了工作所需的文書工作和官僚作風(fēng),例如OSHA關(guān)于人類進入危險環(huán)境的規(guī)定。所有這些因素都增加了無人機在檢查人員眼中的吸引力。

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來源:無損檢測NDT

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