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設(shè)備與工具8月11日上午，由航瑞動力自主研制的“猛雕”DB442型300kW 級重油航空發(fā)動機，搭載著四川騰盾科技有限公司的全國首款大型無人運輸機在自貢基地成功完成震撼首飛。
該型無人運輸機翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力，是國內(nèi)目前按照市場需求正向研制，最大的、全國產(chǎn)化的大型雙發(fā)無人運輸機。
該機型的成功飛行，影響深遠。從飛機的角度來看，此次首飛成功。標志著我國在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，實現(xiàn)大型無人運輸機高水平自立自強有了新的突破。并填補了我國在該大噸位無人運輸機的空白，為我國航空運輸領(lǐng)域開啟了全新的篇章。從發(fā)動機方面而言，這是繼“云雀”重油航空發(fā)動機批量應(yīng)用后的又一平臺產(chǎn)品應(yīng)用。這不僅展示了航瑞動力在重油航空發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新能力，更體現(xiàn)了其在推動我國航空動力技術(shù)發(fā)展方面的堅定決心和卓越貢獻。
2024年被稱為低空經(jīng)濟元年，同時隨著《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024-2030年）》方案印發(fā)，航瑞動力緊抓國家政策及行業(yè)風(fēng)口，聚焦低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)需求，積極開拓產(chǎn)品應(yīng)用場景。
航瑞動力作為國內(nèi)中小型航空發(fā)動機的領(lǐng)跑者，持續(xù)關(guān)注國內(nèi)無人機、通航飛機以及HVOTL 領(lǐng)域?qū)恿Ξa(chǎn)品的需求，針對行業(yè)的迫切需求，航瑞動力堅持自主研發(fā)，努力為行業(yè)提供優(yōu)越的動力產(chǎn)品。
如今，搭載“猛雕”DB442型重油航空發(fā)動機的無人運輸機成功首飛，無疑是一個令人振奮的重大喜訊。這意味著其即將達成穩(wěn)定、性能可控且產(chǎn)品化的批量應(yīng)用，成為繼120kW 級重油航發(fā)批量應(yīng)用后的又一力作，同平臺產(chǎn)品的出色表現(xiàn)再次彰顯了技術(shù)的成熟與創(chuàng)新。
這款發(fā)動機適用范圍廣泛，能夠完美適配3 - 5噸級的固定翼無人機和1.5- 3噸級無人直升機，未來多發(fā)平臺起飛重量將更大。在實際的客戶應(yīng)用過程中，它的優(yōu)勢展露無遺。該產(chǎn)品不僅展現(xiàn)出成熟可靠的卓越性能，而且運營成本極低。從實際應(yīng)用角度具有以下特點：
①自主化/國產(chǎn)化：“猛雕”重油航發(fā)由航瑞動力自主設(shè)計，100%自主產(chǎn)權(quán)，100%國產(chǎn)化。其繼承了120kW級“云雀”重油航發(fā)的應(yīng)用特點：
②低成本：相比目前同功率級別的進口重油機、國產(chǎn)渦輪機，其批量后具備采購成本低、維保成本低、運營成本低的特點，是目前大噸位運輸機中的噸公里成本中，具有顯著的競爭力，特別適用于民用低空經(jīng)濟的商業(yè)化應(yīng)用。
③高海拔性能：單級增壓版5000m功率不衰減，二級增壓版6000m功率不衰減，支撐高海拔高原起降，極限海拔達12000m?？筛采w所有平原高原應(yīng)用場景。
④高功重比：起飛功率300-320kW，可支撐1.5-3噸級直升機，3.0-5噸級固定翼動力需求。
⑤廣域環(huán)境應(yīng)用：-40°~+70°各種環(huán)境均可實現(xiàn)穩(wěn)定動力輸出。采用平臺化的全權(quán)限電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r感知外界環(huán)境變化，自適應(yīng)調(diào)整穩(wěn)定動力輸出。
⑥重油油品：采用重油油品，滿足民用、軍用的油品需求。具備油品歸一化、保障便捷、長期存儲不變質(zhì)、使用安全性高的特點。
未來 “猛雕”DB442重油航空發(fā)動機將持續(xù)推進固定翼、直升機、地效翼船等飛行器進行大噸位、低成本、商業(yè)化的應(yīng)用進程，為行業(yè)的發(fā)展注入前所未有的強大動力。從而實現(xiàn)更高層次的突破，從而實現(xiàn)飛得更高、飛得更遠，變得更智能目標。真正實現(xiàn)“讓動力來得更簡單”。
安徽航瑞航空動力裝備有限公司成立于2015年9月，注冊地在安徽新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。是集航空發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后維修等一體化業(yè)務(wù)的企業(yè)。公司主要為旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備。
航瑞航空發(fā)動機項目總占地面積約600畝，分三期建設(shè)完成。一期已完成試驗中心、活塞類航空發(fā)動機生產(chǎn)車間的建設(shè)和投入使用，后續(xù)將完成公司研發(fā)辦公樓、維修中心的建設(shè)，形成多品種柔性化活塞式航空發(fā)動機生產(chǎn)制造能力。二期、三期主要聚焦于渦輪類航空發(fā)動機的研發(fā)體系、生產(chǎn)制造能力建設(shè)。
航瑞團隊成員涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、工藝開發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)制造及質(zhì)量保障等領(lǐng)域，并且已經(jīng)在產(chǎn)品設(shè)計、計算分析、試驗開發(fā)、制造工藝、質(zhì)量控制等方面已經(jīng)形成了完整的能力體系，其中燃燒系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機控制系統(tǒng)開發(fā)以及CAE仿真能力處于先進地位。
航瑞公司秉承“一切圍繞客戶需求、一切圍繞可持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營理念，依托蕪湖市成熟的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，結(jié)合航瑞發(fā)動機團隊15年以上的研發(fā)經(jīng)驗，通過自主研發(fā)打造全球領(lǐng)先的活塞式航空發(fā)動機研制企業(yè)。
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