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案例分享|Phase One相機(jī)搭載輕型固定翼飛機(jī),高效執(zhí)行激光雷達(dá)測繪任務(wù)

2024-11-01 09:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:Phase One 來源:Phase One
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X-Eye是一家瑞士公司,專門從事設(shè)計(jì)、集成和交付全包航空測繪解決方案(解決方案由多臺Phase One相機(jī)、組合式Phase One相機(jī)模組和激光雷達(dá)配置組成),并將其...

X-Eye是一家瑞士公司,專門從事設(shè)計(jì)、集成和交付全包航空測繪解決方案(解決方案由多臺Phase One相機(jī)、組合式Phase One相機(jī)模組和激光雷達(dá)配置組成),并將其安裝在經(jīng)EASA認(rèn)證的重量輕、排放低的固定翼飛機(jī)上。與無人機(jī)不同,該飛機(jī)沒有飛行限制,可快速完成任務(wù)并且減少飛行次數(shù)。


01

航測遙感解決方案

X-Eye航測和遙感解決方案適用于各種行業(yè)和應(yīng)用,它采用先進(jìn)的成像和激光掃描技術(shù)收集高分辨率數(shù)據(jù)。其目標(biāo)在于提高傳統(tǒng)測繪項(xiàng)目的效率同時(shí)降低成本。X-Eye解決方案可以提高效率,減少排放,降低成本,為客戶提供有價(jià)值的洞察。

要實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),關(guān)鍵在于飛機(jī)要足夠輕便及高效,同時(shí)還能容納先進(jìn)的傳感器技術(shù),以滿足高質(zhì)量航空影像測繪需求。

02

高質(zhì)量數(shù)據(jù)采集

為了提高效率,X-Eye使用的是 Pipistrel 公司推出的Explorer 短翼版 121 型飛機(jī)。相比于其他單引擎飛機(jī),Explorer飛機(jī)的油耗量和排放量極低,而且支持使用無鉛汽車燃油。該飛機(jī)已通過EASA認(rèn)證,可在歐洲國家使用,這也為未來獲得其他民航當(dāng)局的批準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。

為了采集高質(zhì)量數(shù)據(jù),X-Eye為Explorer飛機(jī)配備了Phase One相機(jī)。和許多輕量級飛機(jī)一樣,Explorer飛機(jī)的重量和空間容量雖然也是有限,但Phase One模塊化緊湊型相機(jī)不僅能收集高質(zhì)量數(shù)據(jù),還能輕松安裝在飛機(jī)上。

“無論是何種應(yīng)用類型,Phase One 相機(jī)都能夠安全可靠地

采集高質(zhì)量數(shù)據(jù)?!?/span>

Andrea Blindenbacher——Product Manager of X-Eye

方案要點(diǎn)

Phase One組件

  • iXM-RS150

  • MK5 Contoller

  • iX Flight FMS

  • 保護(hù)艙

  • 傳感器安全穩(wěn)固地安裝在飛機(jī)底部的一個(gè)保護(hù)性空氣動力學(xué)腹艙中。

  • 燃油流量

    低至 13 升/小時(shí)

  • 與其他單引擎飛機(jī)相比,油耗量和排放量極低。

  • 03

    適用于測繪、制圖和檢測

    等應(yīng)用的高效解決方案

    低油耗量飛機(jī)與 Phase One 技術(shù)的二者結(jié)合,是中型激光雷達(dá)測繪項(xiàng)目(如正射影像、城市測繪和走廊測繪)的理想選擇。

    對于使用無人機(jī)的客戶而言,該解決方案也大有用處,它可以有效解決無人機(jī)受到的限制問題。無人機(jī)只能在視線范圍內(nèi)飛行,而且續(xù)航時(shí)間短,但X-Eye的飛行高度從地面300米(受法規(guī)限制)到海面3000米不等。

    因此,大量小型的無人機(jī)任務(wù)可以合并成寥寥幾次,有時(shí)甚至只需飛行一次即可完成任務(wù)。有些使用無人機(jī)可能需要數(shù)天或數(shù)周才能完成的項(xiàng)目,使用 X-Eye + Phase One解決方案只需數(shù)小時(shí)即可完成任務(wù)。

    04

    提高測繪和檢測任務(wù)效率

    X-Eye解決方案具有出色的工作效率:

    對于鐵路或電力線等線性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,單次飛行即可覆蓋800平方公里;對于智慧城市測繪,可覆蓋高達(dá)150 平方公里;對于山區(qū)、復(fù)雜地形或林業(yè)應(yīng)用,可覆蓋400至600平方公里。

    總而言之,X-Eye腹艙解決方案是所有固定翼測繪、制圖和檢測應(yīng)用的不二之選,適用范圍涵蓋從鐵軌到電力線的線性基礎(chǔ)設(shè)施檢測、智慧城市和地形測繪、林業(yè)農(nóng)業(yè)應(yīng)用等等。

PhaseOne(丹麥飛思相機(jī)系統(tǒng))是世界領(lǐng)先的中畫幅數(shù)碼攝影系統(tǒng)和為專業(yè)攝影師提供成像解決方案和工業(yè)應(yīng)用的供應(yīng)商。成立于1993 年,總部設(shè)立于丹麥哥本哈根,接受著北歐設(shè)計(jì)精益求精的高要求。在紐約,倫敦,東京,科隆,香港,上海、廣州、北京和特拉維夫均設(shè)有辦事處,與全球合作伙伴的專家組一起,PhaseOne 致力為全球攝影人提供最佳的攝影體驗(yàn)和圖像質(zhì)量。為了給客戶提供更好的圖像解決方案,PhaseOne的影像系統(tǒng)產(chǎn)品細(xì)分為民用相機(jī)(Specialty Photography),圖像軟件(Capture One),工業(yè)相機(jī)(Industry Solutions) 和文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案(Cultural Heritage)。

民用相機(jī)(Specilty Photography)

從最初的P系列到2011年的IQ系列,再到現(xiàn)在的1.5億像素的IQ4,PhaseOne在民用相機(jī)方面一直在為攝影者們設(shè)計(jì)出最完美的圖像解決方案。

圖像軟件(Capture One)

PhaseOne旗下的圖像軟件產(chǎn)品Capture One 是一款具有強(qiáng)大解RAW 格式的修圖工具。Capture One 除了支持PhaseOne相機(jī)系統(tǒng)外,更支持多于500款的相機(jī)系統(tǒng)。

工業(yè)相機(jī)(Industry Solutions)

PhaseOneIndustrial 是一體化中畫幅相機(jī)系統(tǒng)的研究、開發(fā)和制造領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,具有高分辨率傳感器的PhaseOne航空相機(jī)如今在中畫幅系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。

文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案(Cultural Heritage)

PhaseOne文化遺產(chǎn)數(shù)字化解決方案,為保護(hù)世界文化遺產(chǎn)如圖書、檔案手稿、藝術(shù)品及珍貴的膠卷等一些列需要被記錄的物品。在確保材料安全和高效的工作流程,為文化保護(hù)作出更大的可能。

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