致導(dǎo)科技（北京）有限公司正式成立于2014年9月，核心團(tuán)隊(duì)成員畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，是國內(nèi)最早研發(fā)基于MEMS傳感器的微小型無人系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)。2004年至今，專業(yè)從事無人系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推廣，致力于為客戶提供簡單易用、安全可靠的產(chǎn)品，一站式的服務(wù)及解決方案。

團(tuán)隊(duì)自組建以來，開發(fā)出多個具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，不僅在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)甚至世界的領(lǐng)先水平，并且還和國內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研院所及國防部門進(jìn)行過深度合作。雖然團(tuán)隊(duì)的核心產(chǎn)品奪取過世界范圍多個機(jī)器人及無人機(jī)大賽的冠亞軍頭銜、也受到了北京奧運(yùn)安保團(tuán)及南極科考隊(duì)的青睞，還遠(yuǎn)銷中東、東南亞和南美市場，但這幫平均年齡30多歲的年輕人并未停下前行的腳步。

經(jīng)過十余載的摸索前行，團(tuán)隊(duì)不僅積累了固定翼、飛艇、直升機(jī)、涵道飛行器、多旋翼等各種不同類型飛行器的先進(jìn)飛行控制技術(shù)，同時還掌握了地面無人輪式，履帶式機(jī)器人、水面及水下機(jī)器人的導(dǎo)航與控制技術(shù)，并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。

2014年伊始，消費(fèi)級無人機(jī)的話題在世界范圍內(nèi)開始萌芽，但在傳統(tǒng)觀念的束縛下，大部分人對消費(fèi)級無人機(jī)這種看似未來的概念仍舊模糊。如何正確傳遞科技的指引？擁有數(shù)年行業(yè)積累的致導(dǎo)團(tuán)隊(duì)開始擴(kuò)充，并在不久之后便聚集了來自包括無人機(jī)領(lǐng)域在內(nèi)的全國范圍的頂尖人才。對于這個問題的答案我們信心十足。不求聚光燈環(huán)繞，只為帶來一款產(chǎn)品。她擁有廣闊的市場前景，無限的可能性，注定將改變?nèi)藗兊纳?，并告訴大家：未來已來。

將產(chǎn)品做到極致，將每一個細(xì)節(jié)帶到人們眼前。這是我們致導(dǎo)員工的使命。

核心團(tuán)隊(duì)、技術(shù)優(yōu)勢、行業(yè)影響力，我們努力、我們積累、我們奮進(jìn)。

我們將世界最先端的科技，孕育、雕琢，溫潤地帶到您的面前。

這一切的一切，都為讓您觸碰到她的那一刻。

心動。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊(duì)卓越產(chǎn)品：

2005.12  第三代自駕儀iFLY30推向市場；

2006.03  某型軍用無人機(jī)系統(tǒng)飛控分系統(tǒng)研制，目前已定型；

2006.05  里程碑產(chǎn)品iFLY40定型，在國內(nèi)大量推廣并遠(yuǎn)銷南美，中東等地區(qū)；

2010.08  某重點(diǎn)型號軍用無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)航飛控分系統(tǒng)及測控站軟件的研制；

2011.05  組合導(dǎo)航iFLY-G2定型，是當(dāng)時世界上更新率最快的微小型GPS/INS；

2011.12  第五代自駕儀iFLY-F1A推出，采用的非線性控制率和制導(dǎo)率。

致導(dǎo)科技核心團(tuán)隊(duì)大事記年表：

2006     在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)控制無人飛艇自動飛行；

2007     為極地科考隊(duì)提供無人機(jī)，這是中國首次在南極科考使用無人機(jī)；

2008     圓滿完成總參作戰(zhàn)部的奧運(yùn)安保任務(wù)；

2009     參與北川、漢旺災(zāi)后地質(zhì)調(diào)查；同年參加第27次南極科考，成功實(shí)現(xiàn)從雪龍?zhí)柹掀鸾禑o人機(jī)；

2010     參加青海玉樹抗震救災(zāi)；

2011     研制無人機(jī)訓(xùn)練平臺，用于操作手訓(xùn)練等。