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設備與工具中國在產(chǎn)品研究、開發(fā)和制造領域，至今仍然落后世界先進水平10-20年。這是一個不小的差距。假設我們今天沒有其它任何選擇，毫無疑問，我會堅定不移的站在汪滔的立場上。除了趕超，別無選擇。因此，當汪滔說道：“好比宮崎駿的電影，不管在哪里放，大家都覺得好看，使其他動畫相形見絀;蘋果手機因能打動人心而長銷不衰?？墒俏覀兡貌怀鲞@樣的東西。到醫(yī)院看病開藥，醫(yī)生還盯著你問：‘要進口的還是國產(chǎn)的?’‘國產(chǎn)的’幾乎成了劣等品的代名詞，病人來到醫(yī)院這個性命攸關的地方，還要自己做一次殘酷選擇。我覺得這種日子很憋屈。既然處在科技行業(yè)，做的也是自己擅長的事情，我希望做出全世界消費者真正熱愛的產(chǎn)品?，F(xiàn)在看起來，我們也還做得不錯!”我是理解他的抱屈感受的。然而，如果我們有更好的彎道超車的機會，為什么一定要在一棵樹上吊死呢?
他值得我們今天每一個創(chuàng)業(yè)者敬佩。但是，不值得效仿。
為什么?因為我們在今天這樣一個新時代，我們有太多的選擇，有太多的機會實現(xiàn)彎道超車。為什么一定要在我們最為弱勢的領域與最有優(yōu)勢的發(fā)達國家去死扛呢?為什么非要用自己的弱勢去對抗別人的強勢，而不能用自己的強勢去對抗別人的弱勢呢?
移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，其實給了中國一個最大的機會。就是市場的機會。在移動互聯(lián)網(wǎng)上，你是不是最大的市場，取決于你的用戶數(shù)多少。而中國，在工業(yè)時代的最大包袱，人口眾多。今天反而變成了最大的優(yōu)勢，我的移動網(wǎng)民最多，我的移動互聯(lián)網(wǎng)市場用戶數(shù)最多。那么，我至少在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，具備了其他任何國家不具備的市場優(yōu)勢。
好了，這個道理就很容易明白了。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，你發(fā)達國家有產(chǎn)品優(yōu)勢，我不跟你正面競爭?？墒?，我中國有市場優(yōu)勢，我們最大限度的發(fā)揮這個市場的優(yōu)勢。那么，未來全球經(jīng)濟的命脈，究竟是有產(chǎn)品來主導，還是由市場來主導。難道我們還看不明白嗎?別說移動互聯(lián)網(wǎng)時代了，即使在后工業(yè)時代。牢牢占據(jù)這個世界經(jīng)濟霸主地位的，不是哪一個產(chǎn)品廠商，甚至資源壟斷者。而是沃爾瑪，是市場!還有任何人對此有疑問嗎?
我們可以敬佩所有像汪滔一樣，在產(chǎn)品領域做到極致的極客們。但是，我們欣賞、敬佩之余，還應該明白。他們不是我們“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”應該努力的方向。我們的最根本目標、最根本方向，是打造移動互聯(lián)網(wǎng)時代的超級市場。有了這樣的超級市場，全球任何產(chǎn)品都必須通過它才能銷售出去。這才是最根本的競爭力。或許大家還有疑問，有這樣的超級市場嗎? 最后，我還要應用汪滔給創(chuàng)業(yè)者的建議作為結(jié)束語：“一定要確定這件事你是不是真的喜歡，因為只有喜歡的事情，你才會把它做到極致?！币驗椋瑹o論是打造產(chǎn)品還是打造市場，你都只能做到極致，才有未來!
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