無(wú)人機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)快速融合，推動(dòng)行業(yè)深度發(fā)展

2015-10-18 17:42 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：泡泡網(wǎng)

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而深圳華越無(wú)人機(jī)公司，依托公司二十多年的影像采集、數(shù)據(jù)傳感、高精度精密控制等先進(jìn)的技術(shù)積累，國(guó)內(nèi)最早從事單旋翼電動(dòng)直升機(jī)和無(wú)人機(jī)多任務(wù)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。打造全時(shí)空、全方位的立體監(jiān)控的軍警用無(wú)人機(jī)。

無(wú)人機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)快速融合，推動(dòng)行業(yè)深度發(fā)展

無(wú)人機(jī)平臺(tái)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)結(jié)合，將帶來(lái)行業(yè)的幾何級(jí)的倍增。

全球頂級(jí)科技公司的介入，無(wú)人機(jī)行業(yè)將得以更為迅速的發(fā)展。同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題就是人才嚴(yán)重缺乏與監(jiān)管問(wèn)題。國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)教育機(jī)構(gòu)深圳中科大智航空技術(shù)公司日前也在世界無(wú)人機(jī)之都深圳成立，他們開(kāi)設(shè)了AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員與機(jī)長(zhǎng)班、無(wú)人機(jī)應(yīng)用工程師班、無(wú)人機(jī)技術(shù)工程師班三個(gè)模塊。相信不久的將來(lái)，將有大量的專(zhuān)業(yè)人才精英被培養(yǎng)出來(lái)。監(jiān)管，各國(guó)政府正在立法來(lái)管理無(wú)人機(jī)的飛行與安全。中國(guó)已對(duì)超過(guò)7公斤無(wú)人機(jī)或者飛行高度超過(guò)120米、或者飛行距離超過(guò)500米的無(wú)人機(jī)的飛手要求持證飛行。

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