22.為裁板專門買的勾刀
23.花了一個(gè)多小時(shí)時(shí)間,搞定!
24.拆掉FT06-C控的原裝PPM板
25.比下位置,很正點(diǎn):)
26.FT06-C的這個(gè)位置,剛好能放進(jìn)一個(gè)5110屏
27.液晶屏的PCB板
28.預(yù)期效果
29.PPM控制板焊接完工
30.看背面。底部電源走線,被工廠做板時(shí)移錯(cuò)了位置
31.新到手的5110LCD屏
32.布線時(shí)未注意,搞反了液晶的方向:-(
33.液晶屏點(diǎn)亮成功
34.效果怎樣:)
35.安裝右邊電位器
36.右邊
37.安裝左邊電位器
38.左邊
39.液晶、電位器的連線
40.增加的兩個(gè)電位器
41.旋鈕安裝好的樣子
42.增加的電位器旋鈕高度
43.工程模式,校準(zhǔn)搖桿中立點(diǎn)
44.工作時(shí),顯示前6個(gè)通道的PPM有效值
45.從接收機(jī)輸出測得的8通道PPM波形
46.在G3.5中試飛測試
航拍一定要注意安全,航拍器摔壞的損失大,是一方面,另一方面,航拍器如果出現(xiàn)故障墜落,就可能會對人造成嚴(yán)重危險(xiǎn)。相比直升飛機(jī)機(jī)械部分多,故障點(diǎn)多,槳翼大,總體重量大,多軸航拍器,螺旋槳多,機(jī)械部分極少,大多是電子設(shè)備控制,飛行完畢應(yīng)注意檢修?!奥菪龢g是有氣流影響的,高頻振動(dòng)下,螺旋槳難免斷裂,那么就會發(fā)生“射槳”情況,斷裂的槳飛出去,跟樹葉差不多沒什么損害。但是,飛行器會失去平衡,導(dǎo)致墜機(jī)?!比绻谳^高的高度發(fā)現(xiàn)“射槳”,可以馬上推油門,由于力的作用,這樣就可以減小飛行器下降的速度。
2020-07-01 20:55
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