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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
早在 2011 年，極飛兩位創(chuàng)始人就達(dá)成共識：打造一款不僅滿足航拍要求，更可用于安防、消防、物流等多個領(lǐng)域，取名為“XMission 極俠”的無人機(jī)
1988 年出生在杭州蕭山的龔槚欽，父親曾是空軍飛行員。他從小制作航模飛機(jī)，高中畢業(yè)后只身前往澳大利亞，在悉尼大學(xué)求學(xué)期間就創(chuàng)辦影視公司，為電視臺和電影公司拍攝和制作紀(jì)錄片。為了拍出更震撼的效果，他動用上無人機(jī)，從此一發(fā)不可收拾。后來他轉(zhuǎn)校悉尼電影學(xué)院，攻讀制片專業(yè)，并于 2013 年取得電影和工商管理雙碩士。
一次應(yīng)當(dāng)?shù)鼐炀值那笾?，用航拍無人機(jī)找到一個在森林中走失的小女孩的經(jīng)歷，讓他更看好無人機(jī)的巨大潛力和市場。他決定回國，加入極飛團(tuán)隊(duì)。
此時極飛的創(chuàng)始人彭斌帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)在無人機(jī)業(yè)內(nèi)奮斗多年。2007 年 4 月，曾是微軟中國 MVP 的彭斌看到智能硬件發(fā)展給市場帶來的商機(jī)，隨即找到有不同技術(shù)背景的兩個朋友，創(chuàng)辦“極客智能”機(jī)器人公司，當(dāng)時的想法只是要做智能掃地機(jī)器人。
此時，世界研發(fā)多旋翼飛行器的流行趨勢悄然興起，從小玩航模的彭斌迅速被所吸引，馬上轉(zhuǎn)而研發(fā)以精致與易用為特點(diǎn)、適合大眾市場的遙控?zé)o人機(jī)，為之取名 XAircraft。
他們不斷探索這類飛行器的應(yīng)用可能，團(tuán)隊(duì)也從幾人變成幾十個人。2010 年 XAircraft 成功推出后，迅速占領(lǐng) 50%以上的海外多旋翼市場，廣泛被用作航拍工具，極客人也自豪地把公司名字改為極飛科技。
與此同時，極飛的另一位聯(lián)合創(chuàng)始人易丙洪來了。彭斌和易丙洪曾經(jīng)是共事多年的朋友，他清楚知道商業(yè)模式及銷售策略是公司發(fā)展必不可少的重要環(huán)節(jié)，而易丙洪不僅是這方面的專家，更已經(jīng)成功參與創(chuàng)辦多家銷售公司。當(dāng)然，易丙洪能融入極飛，真正的原因也和另兩位一樣：曾是一個科技發(fā)燒友。龔槚欽和易丙洪各自關(guān)掉自己擁有的公司，全心成為極飛人。
“世界這么大，我們只想為它做點(diǎn)什么，僅此而已?！饼彉枤J說。
“老男孩”和他的“智能鳥”
從小懷揣飛行夢想的航模發(fā)燒友王效波，在無人機(jī)圈內(nèi)被稱為“老男孩”。他不惑之年才創(chuàng)業(yè)，僅用五年時間，就使一家默默無聞的小公司成為業(yè)界佼佼者。
山巒間，矗立著一座座架設(shè)電線的鐵塔。天際盡頭，一架固定翼無人機(jī)緩緩飛來。在快接近一處不大的山間空地時，它突然俯沖而下，沒有降落時該有的起降架，就這樣硬生生地沖撞在地面上。出乎意料的是，只是機(jī)頭彈跳了幾下，無人機(jī)并沒有散架、起火，而是慢慢帶著機(jī)尾打開的降落傘平穩(wěn)著地。
在武漢光谷智能鳥無人機(jī)公司總部，創(chuàng)始人王效波生動地向《外灘畫報》描繪兩年前與國家電網(wǎng)人員一次初冬巡線試飛的經(jīng)過。這種電腦控制無人機(jī)機(jī)頭裝有緩沖墊，無需專門場地就可以降落。如此方式全世界絕無僅有，是王效波的發(fā)明專利。
這位 1971 年出生，從小懷揣飛行夢想、孩提時代就熱衷于航模制作的發(fā)燒友，在無人機(jī)業(yè)內(nèi)被戲稱為“老男孩”，不惑之年才創(chuàng)建自己的公司。短短五年里，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，使一家默默無聞的小公司成為行業(yè)佼佼者。現(xiàn)在，公司不僅被列為國家 863 重點(diǎn)項(xiàng)目，還榮登全球無人機(jī)企業(yè)榜。
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