外媒稱,中國空軍已經(jīng)組建了一支專門偵測和處置無人機(jī)的部隊(duì)。
據(jù)日本外交學(xué)者網(wǎng)站2月23日援引《中國日報(bào)》的報(bào)道稱,解放軍空軍在一篇新聞稿中說,這支部隊(duì)主要用于應(yīng)對飛行高度一般在1000米以下的慢速、小型飛行目標(biāo)。
《中國日報(bào)》的措辭使得軍用無人機(jī)看上去像是它的主要目標(biāo)。報(bào)道提到,新部隊(duì)一直在演練如何應(yīng)對用于“偵察、滲透或攻擊行動”的無人機(jī)。它還說,難以通過雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的小型無人機(jī)“可能對重要目標(biāo)形成極大威脅”。
不過,以在低空慢速飛行的無人機(jī)為主要目標(biāo),說明人民解放軍空軍很可能會把大部分時(shí)間用于應(yīng)對本國民眾操縱的無人機(jī)。
外媒稱中國空軍已組建“反無人機(jī)部隊(duì)”/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
報(bào)道稱,在這支新部隊(duì)曝光的同時(shí),經(jīng)歷了數(shù)起隱患事件的中國正在考慮如何最好地管控平民使用的無人機(jī)。
去年11月,一架無人機(jī)被發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批在河北省某軍用機(jī)場附近飛行。解放軍空軍迫使這架無人機(jī)降落并由警方予以沒收。
在另一起事件中,一架未經(jīng)審批的無人機(jī)在浙江省某機(jī)場附近飛行,迫使該機(jī)場關(guān)閉近一小時(shí)。
報(bào)道沒有透露細(xì)節(jié),但說還有一些未經(jīng)審批的無人機(jī)飛行活動曾干擾軍機(jī)訓(xùn)練。所有涉事無人機(jī)均為民用。據(jù)報(bào)道,違規(guī)無人機(jī)“為私營公司、航空愛好者以及個(gè)別航空公司所有”。
報(bào)道稱,這些事件似乎是解放軍空軍新建反無人機(jī)部隊(duì)的原因。
去年11月,在河北某軍用機(jī)場發(fā)生無人機(jī)“黑飛”事件后不久,人民解放軍空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科說,空軍將會同民航、公安等部門,進(jìn)一步加強(qiáng)對“低慢小”航空器的管控,確??罩?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全。
申進(jìn)科說:“近年來,一些企業(yè)、個(gè)人的‘低慢小’航空器違規(guī)飛行屢禁不止……有的危及軍民航飛行安全和公共安全。”
中國現(xiàn)行法律規(guī)定,無人機(jī)在進(jìn)入空中飛行之前,操控人員須獲得批準(zhǔn),但許多人似乎對這一規(guī)定置若罔聞。
2014年,美國《華爾街日報(bào)》采訪的一名消息人士說,中國大約有80%的無人機(jī)飛行活動未經(jīng)審批。為了應(yīng)對這一問題,中國一直在考慮采取更加嚴(yán)格的舉措,比如要求無人機(jī)操控人員在國家數(shù)據(jù)庫登記注冊。
報(bào)道稱,中國目前大約有10萬架私人擁有的無人機(jī),中國無人機(jī)行業(yè)預(yù)計(jì)將在未來十年內(nèi)飛速發(fā)展。
當(dāng)然,中國很可能也將密切關(guān)注軍用無人機(jī)的發(fā)展。
根據(jù)新美國基金會的一項(xiàng)研究,全世界有86個(gè)國家“擁有一定程度的無人機(jī)能力”,其中包括中國的許多鄰國,如印度、印尼、日本、馬來西亞、巴基斯坦、菲律賓、俄羅斯、韓國和越南。
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