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設備與工具每一個男孩子心中都有飛天夢，自由翱翔于蔚藍天際是多少人魂牽夢繞的情懷，但赤果果的現(xiàn)實卻如重擊般將夢擊碎；人想如小鳥般飛翔是奢望，但卻可以用日漸成熟的飛行器去滿足在空中鳥瞰，從另一個角度去看這個世界；春節(jié)晚會上珠海分場的無人機表演和火熱的《戰(zhàn)狼2》中無人機潛入的場景，再次點燃了筆者的飛天夢。
提起無人機相信很多人腦海中蹦出的字眼屬“大疆”無疑，但筆者卻將目光聚集在一個被國內(nèi)外媒體稱為2017年無人機行業(yè)的黑馬“普宙”，旗下最新的GDU O2系列有著智能、安全、便攜、時尚的特點，且采用全新滑道折疊便攜機臂設計，它并不需要太專業(yè)的操作技巧，自帶智能操作能夠為筆者這類新手帶來貼心的飛行體驗。
包裝&附件：
GDU O2是一款輕盈便攜的無人機，這個從包裝盒就不難看出，以深色系為主打襯托出實物的正面，內(nèi)部輔以加厚泡沫棉，不僅保證了運輸安全，在不用的時候作為收納盒也是不錯的，比起裸露吃灰要實際。
為了獲得更持久的飛行效果，筆者選購的是1機2電的組合，按照官方提供的數(shù)據(jù)，每塊電池滿電下可以獲得約20分鐘的續(xù)航，結合前期調(diào)校、設置、熱機等工作，2塊電池能玩1個小時，這個對于筆者這類剛入門的人的完全能夠滿足的。
GDU O2系列分為三個O2、O2 Plus和O2 X三個可選版本，區(qū)別在于O2支持1km高清圖傳，內(nèi)置16GB存儲、O2 Plus支持7km高清圖傳，內(nèi)置32GB存儲、O2 X支持10km高清圖傳。內(nèi)置32GB存儲；三個版本均支持4K超清視頻，配備光流與聲波定位、3軸增穩(wěn)云臺、滑道式折疊設計、精準雙目避障等強大功能。而對于筆者這種菜鳥來說，暫時還沒必要一下子就入手太高級的版本，所以最終選擇了GDU O2。
GDU O2的附件完全擺開給筆者帶來一種琳瑯滿目的感覺，這其中包括四軸飛行器、專用遙控器、充電器、說明書、隨身工具、備用槳葉和Lightning、Micro USB、Type-C三種接口的數(shù)據(jù)線，還有一個用于戶外使用的便攜提包。
軍工品質(zhì)&輕盈便攜的收納設計
身邊朋友的大疆一度讓筆者口水直流不止，男孩子對于飛天夢的向往絕非三言兩語能言盡，筆者拿到GDU O2的時候如同孩子一樣興奮，就連媳婦也無可奈何；GDU O2初上手帶來的質(zhì)感相比較于大疆會更強烈，神秘的黑色系、金屬滑道機臂都透露出一股濃郁的匠工品質(zhì)。大疆上那股塑料違和感在GDU O2上沒有任何表現(xiàn)，整體造型以如“V”型般呈現(xiàn)在筆者眼前，全新滑道折疊便攜機臂設計讓它具備了很強的收納效果，與遙控器合為一體的設計讓它能夠輕松放入便攜提包中，來一場想走就走的戶外之旅很簡單。
機身&全新滑道折疊便攜機臂是最大的亮點
對于無人機，筆者的需求其實非常簡單，不需要它個頭很大能飛很遠，只要能夠?qū)崿F(xiàn)一定范圍內(nèi)的航拍、簡單的操控、穩(wěn)定的性能、專業(yè)的拍攝效果就足矣；作為一名長期在高速一線的人來說，高空鳥瞰川流不息的車水馬龍安全快速地在高速路上行駛是一種自豪，在今年春節(jié)連續(xù)6天奮戰(zhàn)的經(jīng)歷至今仍記憶猶新，如果當時手上有一臺無人機，如此壯觀的一面就能及時地拍攝記錄下來。
在如此強烈的需求下，最終入手GDU O2，筆者拿到手就感覺到它輕巧的一面，黝黑的機身，左右對稱的V型線條感輔以棱角分明的細節(jié)設計，未展開機臂前也就比iPhone6s plus在面積上大上一圈，能夠很輕松地持握在手上。
這款GDU O2電池能與機身完全分離，4000mAh智能電池滿電下每次可以獲得約20分鐘的飛行時間，當電量不足20%時會自動返航，極大地降低因電量不足而出現(xiàn)的炸機、失聯(lián)等問題。
電池位于GDU O2背部上方，以雙卡扣的方式進行固定，同時在電池上兼容開關機按鍵，機身無任何的按鍵設計，直面一體感在操作上也簡單很多，使用時僅僅需要開啟電源，用遙控器或手機就能控制。
第一次接觸GDU O2的時候，筆者并沒有認真地閱讀說明書，僅憑對數(shù)碼產(chǎn)品的經(jīng)驗多次嘗試輕摁、長摁電源鍵都無法開機，熟讀說明書以后才知道，GDU O2的開機是帶有安全設計的，需要先輕摁1下，再長摁3秒才能自動開機。
GDU O2電源的尾部帶有4盞容量指示燈，每盞代表25%電量；電池下方V型狀態(tài)指示燈是夜間GDU O2飛行時的唯一標識，分別以紅色、黃色、綠色閃爍/常亮體現(xiàn)自檢情況、磁力計校準、飛行模式和異常狀態(tài)。
為了更好地操控GDU O2，筆者對狀態(tài)指示可謂是熟背不已，畢竟在飛行途中，如果不留意手機上彈出的信息，很容易就忽略設備狀態(tài)。
機臂是GDU O2最大的亮點之一，全新滑道折疊便攜機臂在收納時可以縮入機身內(nèi)部，使用時僅需往外拉扯到安全邊線就完成整個機臂伸展了；為了測試機臂穩(wěn)定性，筆者對其多次進行伸縮體驗，并沒有出現(xiàn)晃動的問題，比起旋轉(zhuǎn)收納在穩(wěn)定性上更為優(yōu)秀。
完全伸展出來的滑道機臂，除了靠手感那一下卡頓，還能通過機臂上方的伸展安全線來判斷是否已經(jīng)到位。
動力&標準10m/s、運動15m/s
對于筆者這種剛開始接觸無人機的人來說，速度不是主要，穩(wěn)定才是最重要的方面，較高速、較靈敏往往難以駕馭，屢屢操控不當往往會磨滅耐心，從而失去體驗的信心；動力方面GDU O2搭載了四顆2080KV的1806外轉(zhuǎn)子無刷電機，能夠為筆者帶來標準10m/s、運動15m/s兩種不同的模式體驗，剛上手的時候標準模式為筆者了解GDU O2、熟悉GDU O2提供了極大的幫助，通過一點點去掌握、嘗試，慢慢體會到航拍所帶來的樂趣。
自展式槳葉在收納時可以完全折疊收納在機身內(nèi)，比起整片式更易收納，省去拆裝的同時在安全性上也提高了不少，這個是很簡單的道理，整片式槳葉除非直接卡死才不會繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，自展式槳葉如果遇到異物會反向折疊，對于飛行過程中不小心碰到異物，自展式槳葉設計無疑會更為安全。
攝像與安全防護&4K畫質(zhì)+三軸機械增穩(wěn)云臺
GDU O2是一款上手就能用的無人機，它在機身前方掛載了一個最大照片分辨率4208*3120、最高錄像分辨率4K: 3840×2160@ 30fps的1300萬像素鏡頭，筆者在多日試飛航拍下不難發(fā)現(xiàn)這顆攝像頭實際表現(xiàn)出來的畫面質(zhì)量非常優(yōu)秀，配合三軸機械增穩(wěn)云臺在航拍的時候清晰且穩(wěn)定，-90°- 30°的可控轉(zhuǎn)動范圍則給予筆者更多的可選拍攝角度，足矣滿足日常拍攝需求。
新手拿到無人機最擔心的就是因為操控不當迎頭撞擊，所以安全防護上的設計不容忽視，GDU O2給出的處理方案是云臺上方帶有精準的雙目避障系統(tǒng)，在同類型的無人機中只有大疆的Mavic Pro帶有類似設計。當前飛遇到障礙物時會自動懸停，哪怕是遙控器怎么驅(qū)趕都沒用，如果是自動拍攝模式下則會懸停上升規(guī)避，需要注意的是GDU O2雙目避障對于網(wǎng)格和白墻是無法識別的，且每次開機都需要手動開啟，運動模式下自動關閉。
在GDU O2底部配備了室內(nèi)光流和超聲波定位系統(tǒng)，在無GPS信號的環(huán)境時能夠精確的感知地面紋理和相對的高度，獲取深度的三維信息，垂直測距范圍為 0.3 米到 3 米，平行測距范圍為 0.3 米到 13 米。這個系統(tǒng)為筆者室內(nèi)飛行提供了較強的防護性，結合雙目避障系統(tǒng)和GPS定位達到20mins的精準懸停，獲得穩(wěn)定的飛行體驗。
GDU O2雖然帶有前置雙目避障系統(tǒng)、室內(nèi)光流和超聲波定位系統(tǒng)，但它上升、后退時還是需要人工測定環(huán)境安全性，如果是室內(nèi)較為復雜或樓高較低的環(huán)境還是不建議飛了，畢竟無人機都需要一個較為寬闊的空間。
便攜設計下的GDU O2在收納方面有著很強的一面，但它對于起飛/降落地點卻是受到一定的制約，主要源于橡膠支腳高度有限，面對較高的草或碎石之類的環(huán)境易受影響。
控制&手機+遙控器雙選擇
在控制方面GDU O2提供了手機app和遙控器兩種選擇，支持 GPS/GLONASS 雙模定位，采用拉伸手柄的方式與手機相結合，最大支持5.5寸屏幕的手機，如iPhone6s plus裝上去幾乎已經(jīng)達到了極限。
遙控器與手機一體的折疊方式在一些拉伸式游戲手柄中經(jīng)常能夠看到，能夠帶來一種PSP掌機的控制感，在消費級無人機中也是首次出現(xiàn)。棱角分明的遙控器與機身一樣具備了很強的工藝感，并內(nèi)置1200mAh電池，結合筆者這幾天的體驗，飛行20分鐘遙控器約消耗25%左右的電量，也就意味著它滿電一次能使用1個小時左右，結合GDU O2上的智能電池滿電20分鐘，滿電的遙控器能夠應付4塊電池的使用需求。
遙控器接口提供了IOS、micro USB和type-c三種不同的數(shù)據(jù)線類型，整體布局極為簡約，對于筆者這種新手能夠快速熟悉掌握，左右較為明顯的是搖桿，下方為一鍵起飛和一鍵返航按鍵，左操控板上方則為飛行模式切換功能，面板上均帶有簡單易懂的圖文標注，對于快速上手能起到很好的幫助。
搖桿的軟硬度還是中規(guī)中矩的，并沒有出現(xiàn)極為靈敏的無法掌控，也不用費勁的往死里推，阻尼及靈敏度對于筆者這類出入門的玩家是能夠完全滿足的，同時筆者也可以通過app將操作習慣切換為不同的效果，GDU O2遙控器支持美國手（默認）、日本手和中國手三種操作模式，玩家能夠根據(jù)自身使用習慣去選擇，而筆者對于大眾化的美國手模式適應性感覺還是不錯的，在GDU O2保持懸停下嘗試幾次，就能夠很快熟悉飛行高度與航向的控制。
開關、拍照、錄像、云臺仰俯控制轉(zhuǎn)輪和NA調(diào)校轉(zhuǎn)輪則分別位于遙控器左側面與前側面，在這里筆者對于云臺仰俯控制轉(zhuǎn)輪還是顯得有些不習慣，相對靠下的位置在飛行操控的同時想要進行仰俯控制顯得有些困難，拇指如停留在搖桿上，食指有些夠不著，而中指則需要一定的時間去熟悉才能完全掌控。
遙控器的底側面左右分別為USB調(diào)參接口/充電接口（左）、手機連接USB接口（右），居中為狀態(tài)顯示屏，能夠顯示NA、電量、和狀態(tài)等信息，筆者在使用的時候主要通過該顯示屏了解剩余電量與開機連接情況，其他信息能夠通過手機app獲得。
而在遙控器背面，左右分別提供了C2 C1兩個自定義按鍵，并帶有語音提醒的喇叭，在進行一鍵返航、電量不足、連接異常、下降等情況時會以語音的方式進行提醒。
當手機與遙控器相結合時，帶來的是掌機般的操控體驗，筆者能夠通過手機觸摸屏選擇拍攝模式、實時圖像查看、地圖切換和相應的功能設置等。
GDU O2上手綜述
由于近期南方連續(xù)陣雨，筆者也是利用停雨間隙亦或者在室內(nèi)熟悉GDU O2的操控技巧，相應的拍攝功能還需天氣轉(zhuǎn)好才能深入體驗。
從整個GDU O2的開箱初體驗來看，它在機臂伸展折疊設計上有著非常亮眼的全新滑道折疊方案，且具備最大4K的高清拍攝效果，支持沖天智拍、漸遠智拍、興趣點環(huán)繞、視覺環(huán)繞、手勢識別、智能跟隨一系列智能拍攝模式讓筆者更輕松地通過GDU O2享受到航拍的樂趣。
結合其機身棱角分明的V型流線感，如掌機一般的遙控器是簡單易入手的操控性，便攜的折疊體驗讓筆者對于接下來的深入體現(xiàn)充滿了期待。
2021-07-30 09:11
2021-04-02 07:46
2021-03-18 07:26
2021-03-11 16:09
2020-01-20 15:46
2019-05-25 10:34
2019-05-17 09:34
2019-05-07 16:33
2019-02-23 08:35
2018-09-26 17:28
