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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)新聞中心援引外媒消息，一家名為“Skyeton”的烏克蘭公司，在數(shù)月前，成功測(cè)試了一架自重僅21KG的ACS-3的戰(zhàn)術(shù)固定翼無人機(jī)，采用二沖程燃油動(dòng)力，可攜帶5KG載荷進(jìn)行24小時(shí)留空，最大航程可達(dá)2500公里。
根據(jù)海外無人機(jī)專業(yè)媒體以及該公司官方發(fā)言人的話來說，該飛機(jī)在創(chuàng)造了世界記錄，正在向?yàn)蹩颂m國(guó)防軍以及海外用戶交付。
Skyeton公司首席執(zhí)行官M(fèi)ykola Toptun在一次采訪中向媒體表示，Skyeton根據(jù)客戶需求提供全方位無人機(jī)解決方案，包括交鑰匙和定制服務(wù)。其重點(diǎn)是開發(fā)高度自動(dòng)化的無人機(jī)高空作業(yè)平臺(tái)，旨在具備超長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間和遠(yuǎn)距離航程。使之成為軍事和民用需求的關(guān)鍵解決方案，并將無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）市場(chǎng)提升到一個(gè)嶄新的水平。
Skyeton成立于2006年，由烏克蘭飛行員和工程師組成，是一家生產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的航空公司，當(dāng)初的該公司生產(chǎn)載人飛機(jī)名為“K-10 SWIFT”。2015年，開始介入無人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)過程。眾所周知，烏克擁有在航空航天領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。但是，因?yàn)闉蹩颂m東部的沖突，促使該公司進(jìn)入遠(yuǎn)程無人機(jī)市場(chǎng)。
ACS-3型無人機(jī)是Skyeton公司專門為軍方定制的一個(gè)要求更高的版本。事實(shí)上，該公司還開發(fā)出RAYBIRD-3以及其他型號(hào)的產(chǎn)品針對(duì)不同的用戶和市場(chǎng)需求。RAYBIRD-3型即將推出電動(dòng)版，以保證其性能的卓越性。
Mykola Toptun著重介紹RAYBIRD-3的一些特殊性能，這是以一款能夠滿足客戶最關(guān)心的具備高安全性，高續(xù)航能力和最大自動(dòng)化的固定翼無人機(jī)，容易回收和能攜帶足夠的與之航程向匹配的有效載荷。RAYBIRD-3飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20小時(shí)，這取決于有效載荷重量，最大航程達(dá)到2,500公里，可直接控制數(shù)據(jù)傳輸超過200公里的范圍內(nèi)，數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈路（DDL）的范圍可達(dá)100公里。
Mykola Toptun堅(jiān)信，在不久的將來，由于技術(shù)的進(jìn)步，許多標(biāo)準(zhǔn)的地面車輛將被飛機(jī)取代，特別是無人機(jī)。然而，無人機(jī)的續(xù)航能力，是一個(gè)不可忽視的重要參數(shù)。而Skyeton公司所生產(chǎn)的系列無人機(jī)，具備自動(dòng)起飛和著陸的能力，在執(zhí)行不同任務(wù)可更換不同的任務(wù)載荷。
事實(shí)上，該飛機(jī)5公斤的有效載荷能力和超長(zhǎng)的留空能力令人印象深刻。可以應(yīng)用在除國(guó)防外的多個(gè)領(lǐng)域，包括：反偷獵、林業(yè)、野生動(dòng)物觀察、，野火預(yù)防反恐（情報(bào)，監(jiān)視，目標(biāo)獲取和偵察）任務(wù)。其他還包括管道管理和檢測(cè)（例如泄漏，測(cè)量，安全），輸電線路監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)建筑物和橋梁的缺陷和損壞，公路檢查，測(cè)繪和測(cè)量。RAYBIRD-3通過彈射可以快速起飛，著陸是完全自主并不需要跑道。攜帶降落傘和安全氣囊，一般安全降落的高度為30米，著陸范圍也為30米。
除此之外，RAYBIRD無人機(jī)在未來還可以為如下行業(yè)服務(wù)：
物流市場(chǎng)：通過提供快速包裹遞送服務(wù)，這也將提高運(yùn)輸過程的整體安全性和效率。
保險(xiǎn)業(yè)：無人機(jī)可以快速準(zhǔn)確地進(jìn)行災(zāi)后收集，從而簡(jiǎn)化了保險(xiǎn)檢查員的工作。
醫(yī)療交付：無人機(jī)可以作為一種后勤保重措施的實(shí)施，能夠安全可靠地將藥物和醫(yī)療樣品運(yùn)送到偏遠(yuǎn)地區(qū)。
通信服務(wù)：Raybird-3將成為實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕鉀Q方案。
對(duì)于未來10年無人機(jī)市場(chǎng)將在哪里？Mykola Toptun表示；
隨著全球無人機(jī)市場(chǎng)的快速發(fā)展，無人機(jī)將越來越多的出現(xiàn)不同的商業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。而更多的企業(yè)、政府和非政府組織，將日益認(rèn)識(shí)到無人機(jī)的價(jià)值，以及它們可以為自己帶來的好處。隨著無人機(jī)空中交通的增長(zhǎng)，一旦建立了強(qiáng)有力的監(jiān)管機(jī)制，完全有望看到出現(xiàn)無人機(jī)集群。此外，各國(guó)政府將建立無人機(jī)空中交通管理（UTM）系統(tǒng)，這將使無人機(jī)在國(guó)家空域內(nèi)安全的超低空飛行。技術(shù)的進(jìn)步，毫無疑問將無人系統(tǒng)（UAS）將變得完全自動(dòng)化，并且會(huì)有更多的資金會(huì)投入該領(lǐng)域，用于開發(fā)軟件和提升無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)。
關(guān)于Skyeton公司首席執(zhí)行官M(fèi)ykola Toptun：
目前，Mykola Toptun是APC Skyeton公司的董事和Raybird-3的首席設(shè)計(jì)師。他對(duì)航空模型的熱愛始于12歲，多年來變成了一項(xiàng)專業(yè)活動(dòng)。2014年，當(dāng)烏克蘭頓巴斯地區(qū)發(fā)生武裝沖突時(shí)，Mykola參加了針對(duì)俄羅斯入侵者的軍事行動(dòng)。在此期間，他獲得了實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，并了解了無人機(jī)的工作方式和潛在應(yīng)用。因此，基于共同的想法和愿景，使得他和其他飛行員和工程師聯(lián)合起來，使Raybird-3無人機(jī)作為高度自動(dòng)化的高空作業(yè)平臺(tái)煥發(fā)勃勃生機(jī)。
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