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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具大疆真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手終于來(lái)了（一）
作者：Challey
這幾天，比亞迪成立新公司，進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè)的事情在行業(yè)內(nèi)被挖出來(lái)了。
2020年6月15日，深圳比亞迪電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪電子）正式成立，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，法定代表人為劉曉亮， 股東信息顯示，深圳比亞迪電子科技是比亞迪旗下比亞迪精密制造有限公司100%控股企業(yè)。也就是比說(shuō)亞迪電子是我們常常說(shuō)起的那個(gè)比亞迪汽車完全控股。
截止2020年6月10日收盤，比亞迪股價(jià)收于68.68，一周漲幅11.7%。
比亞迪電子的經(jīng)營(yíng)范圍包括無(wú)線電數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、智能消費(fèi)設(shè)備、民用小型非載人無(wú)人機(jī)、航拍攝影設(shè)備及配件、手持式攝影設(shè)備、VR眼鏡及其顯示器和充電器的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售等業(yè)務(wù)，所屬儀器儀表制造業(yè)。
無(wú)人機(jī)行業(yè)的說(shuō)法是比亞迪涉及無(wú)人機(jī)、VR眼鏡等業(yè)務(wù)，其實(shí)，這種說(shuō)法溫和而有失偏頗。很簡(jiǎn)單：比亞迪就是準(zhǔn)備做無(wú)人機(jī)了。
為什么？
無(wú)線電數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)：其實(shí)就是圖傳（無(wú)人機(jī)上的）；
智能消費(fèi)設(shè)備：意思就是消費(fèi)類；
民用小型非載人無(wú)人機(jī)：就是我們常說(shuō)的無(wú)人機(jī)，可能包括玩具類航拍無(wú)人機(jī)、行業(yè)用無(wú)人機(jī)，但不是億航那種可以載人的；
航拍攝影設(shè)備及配件：其實(shí)就是無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)，包括云臺(tái)等；
手持式攝影設(shè)備：類似于手持穩(wěn)定器，既然做了上面的云臺(tái)，手持穩(wěn)定器水到渠成；
VR眼鏡：可以第一人稱（自我的）視角體驗(yàn)無(wú)人機(jī)飛行，或者觀看無(wú)人機(jī)航拍圖像的VR眼鏡；
顯示器和充電器：無(wú)人機(jī)的遙控器或者地面站屏幕及充電器。
這就是一套完整的無(wú)人機(jī)設(shè)備清單，去買一架大疆無(wú)人機(jī)，90%以上的設(shè)備就是以上這些。
看到這里，會(huì)有人說(shuō)比亞迪一個(gè)做汽車的公司怎么可能與大疆抗衡。
我們從以下幾個(gè)方面分析：
跨界競(jìng)爭(zhēng)
現(xiàn)在流行一種說(shuō)法：打敗你的往往不是同行，而是跨界。這不是玩笑話，而是目前大型領(lǐng)域特別是壟斷領(lǐng)域的商業(yè)規(guī)律了?？缃缒軌驈男碌慕嵌刃碌念I(lǐng)域來(lái)解決現(xiàn)有領(lǐng)域的問(wèn)題，面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，正面競(jìng)爭(zhēng)幾乎不可能勝出。在無(wú)人機(jī)行業(yè)也是如此，面對(duì)大疆占有70%以上，消費(fèi)類領(lǐng)域甚至達(dá)到90%以上的市場(chǎng)占有率，幾乎沒(méi)有人能夠有信心與其正面競(jìng)爭(zhēng)，即使敢于出手，獲勝的幾率很微乎其微。
而在汽車行業(yè)的跨界有很大不同。
無(wú)人機(jī)在與汽車結(jié)合的試驗(yàn)有很多。
福特曾與大疆研究車載無(wú)人機(jī)起降技術(shù)。
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