據(jù)廠家介紹,ZC300貨運補給直升機長3米、寬1米,有效載荷為120公斤,屬于中型無人直升機。其配備有一臺65馬力的水冷發(fā)動機,最大飛行速140公里/小時,續(xù)航時間為4小時,最大飛行高度4800米。該直升機可以由人員控制投送物資,也可以按設(shè)定航路后自主投送,在投送完物資后可以自動返回。120公斤的載荷量意味著可以承擔(dān)起補給炮彈和子彈的重任,可以極大地彌補高原地區(qū)后勤補給的不足。
有網(wǎng)友疑問:既然“支奴干”的優(yōu)勢這么大,中國為什么不造這樣的大型直各升機呢?實際上,研制大型“支奴干”的真正難題是轉(zhuǎn)動系統(tǒng)和發(fā)動機?!爸伞钡陌l(fā)動機功率為2000多千瓦,最新改進型高達3000余千瓦,中國現(xiàn)在都不敢說有這樣的成熟發(fā)動機技術(shù)。研制大型直升力機第二大難題是轉(zhuǎn)動系統(tǒng),目前僅美俄有研制重型直升機的經(jīng)驗。
不過,中國更厲害的是無人機產(chǎn)業(yè),ZC300可以靠數(shù)量取勝,更方便靈活,擁有更低的使用成本,在高原后勤補給領(lǐng)域同樣可以發(fā)揮重要的作用。中國已經(jīng)突破了功率達到5000千瓦的發(fā)動機技術(shù),仍然需要更時間成熟?,F(xiàn)在差的只是轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的研制經(jīng)驗,相信不遠的將來也有可能研制出自己的大型“支奴干”,讓我們拭目以待吧。
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