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無人機網(wǎng)11月x14日報道，據(jù)《DroneDJ》消息，Matternet的M2最近成為第一架專門為包裹運送而制造的無人機，獲得了聯(lián)邦航空管理局（FAA）的型號認證?，F(xiàn)在我們有了更多關于安全部件以及M2用來符合FAA制定的適航標準的降落傘回收系統(tǒng)的細節(jié)。
為了獲得FAA對其飛機設計安全性的認可，Matternet公司與位于加州的無人機降落傘制造商Fruity Chutes合作。該公司為Matternet提供了基本的安全裝備，包括避震繩、安全帶和Iris Ultralight降落傘。
Fruity Chutes還直接與Matternet的員工合作，在為期四年、嚴格的FAA評估過程中，為將安全部件整合到M2無人機中提供技術(shù)支持。然而，據(jù)Fruity Chutes的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gene Engelgau稱，兩家公司之間的實際合作關系最早可以追溯到六年前。FAA的評估要求96英寸的Iris Ultralight和M2無人機組合接受ASTM F3322-18標準的第三方測試。這意味著要在不同的條件下測試超過45次成功的降落傘展開。
FAA類型認證的另一個標準是，采用降落傘回收系統(tǒng)的無人機應根據(jù)作業(yè)地區(qū)的人口密度，無故障地完成數(shù)百至數(shù)千小時的飛行。正如Engelgau所解釋的那樣：這個漫長的過程是為了向聯(lián)邦航空局論證你的安全案例，而降落傘幫助你提出這個案例。它降低了受傷、死亡和其他事故的統(tǒng)計概率。
Fruity Chutes補充說，在兩家公司成功后的審查中，Matternet的監(jiān)管戰(zhàn)略副總裁Jim O'Sullivan指出，降落傘如何成為減輕地面風險的最佳選擇。有趣的是，加拿大政府也在醞釀在送貨無人機中使用降落傘。但該倡議的重點是測試降落傘交付系統(tǒng)是否能支持無人機在飛機難以降落的地方投放包裹。
美國加州舊金山Matternet公司是一家做物流旋翼無人機的企業(yè)，主要解決周邊1-3公里物品運輸服務，目前公司有多款產(chǎn)品主要用于急救運輸以及快遞服務等。Matternet是世界領先的城市環(huán)境中按需空中交付技術(shù)平臺的開發(fā)商。該公司為醫(yī)療保健，電子商務和物流組織提供技術(shù)平臺服務。2017年3月，Matternet成為世界上第一家獲得無人機全面運營授權(quán)的公司.
我們的任務：使獲取信息成為無懈可擊和普遍存在的信息。
我們的產(chǎn)品使世界各地的組織能夠建立和運營無人機物流網(wǎng)絡，通過空中按需運輸貨物，其時間，成本和能源只是現(xiàn)在使用的任何其他運輸方式的一小部分。
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