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從無人機到無人戰(zhàn)機

2016-03-19 15:06 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：魏楞杰來源：空軍之翼

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帶座艙的設(shè)計有點無厘頭了

“鰩魚”主要用于對付未來敵人高科技的防空系統(tǒng)，安裝一具RD-5000B發(fā)動機，推力5,000公斤，海平面最大飛行時速800公里，最大航程4,000公里，最高升限11,887米。內(nèi)部有兩個彈艙，艙門前、后緣呈鋸齒狀，可抑制雷達波反射，每艙可裝一枚反輻射/反艦導(dǎo)彈或一枚制導(dǎo)炸彈（250公斤或500公斤），機上總載荷可達2,000公斤。展示會上Kh-31雷達制導(dǎo)空對地導(dǎo)彈及KAB-500KR電視制導(dǎo)炸彈均放在“鰩魚”前面一起展示，但是Kh-31的尺寸比彈艙長30厘米，因此頗令人費解。

雖然“鰩魚”露面至今已經(jīng)很久，但米格公司仍然不愿透露首飛日期，合理的推測是在這幾年內(nèi)。

從無人機到無人戰(zhàn)機（下）：美國X-47B

美國X-47B

在美國國防部聯(lián)合無人空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)（Joint Unmanned Combat Aircraft System，J-UCAS）項目下，諾斯諾普-格魯曼（Northrop Grumman）X-47A飛馬座（Pegasus）擊敗波音X-45A/B后，衍生而來X-47B海軍空中無人戰(zhàn)斗系統(tǒng)演示機（Unmanned Combat AircraftSystem – Demonstration）。聯(lián)合無人空中戰(zhàn)斗系統(tǒng)原本是想為美國海、空軍提供一種通用型無人戰(zhàn)機，但后來美國空軍退出，由美國海軍繼續(xù)提供經(jīng)費支持，總金額6億3千5百萬美元。

X-47A飛馬座

波音的X-45A

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