SR-71黑鳥式偵察機(jī)
SR-71偵察機(jī)(英文:SR-71,綽號:Blackbird,中文:黑鳥)是美國空軍噴氣式長程高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)。
SR-71偵察機(jī)由美國洛克希德公司的臭鼬工廠研制生產(chǎn),采用了大量當(dāng)時的先進(jìn)技術(shù),是第一種成功突破熱障的實用型噴氣式飛機(jī)。實戰(zhàn)記錄中,沒有任何一架SR-71曾被敵機(jī)或防空導(dǎo)彈擊落過。
SR-71偵察機(jī)共生產(chǎn)32架。1990年,SR-71退役;1995年部分SR-71編回部隊,并于1997年展開飛行任務(wù);1998年,SR-71永久退役,部分進(jìn)入博物館陳列,僅有NASA德賴頓飛行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用于研究使用。
SR-71偵察機(jī)是以A-12偵察機(jī)為原型設(shè)計的,是美國“黑鳥”家族的第三代:A-12偵察機(jī)及其派生型,YF-12A試驗戰(zhàn)斗機(jī),SR-71偵察機(jī),是“黑鳥”家族中生產(chǎn)架數(shù)最多的一種型號(后兩代分別屬于第一代的改進(jìn)項目)。[1]
早在1959年洛克希德公司為美國中央情報局研制了A-12高空高速偵察機(jī)。就在A-12偵察機(jī)研制計劃實施中,臭鼬工廠也向美國空軍提出了以A-12為基礎(chǔ)的偵察/轟炸型方案RB-12。同時還制造了兩款模型機(jī)RS-12和B-12。RS-12是A-12的按比例放大型,是一種既能執(zhí)行偵察任務(wù),又能實施核攻擊的偵察/攻擊飛機(jī),其研制計劃最終半途夭折。在它的編號中,R代表偵察(Reconnajssance),S代表攻擊(Shike)。專用偵察型R-12是A-12的雙座按比例放大型,它順利地進(jìn)入了實機(jī)研制階段,并最終R-12作為SR-71進(jìn)行生產(chǎn)。
西銳SR-22
西銳SR22-GTS是美國西銳公司生產(chǎn)的一款高性能單發(fā)4座復(fù)合型飛機(jī),暢銷全球的單發(fā)4座飛機(jī)。西銳SR22使用了西銳整機(jī)降落傘系統(tǒng)(Cirrus Airframe Parachute System),可以在發(fā)生緊急情況時實現(xiàn)安全降落。
一旦出現(xiàn)特殊情況,打開降落傘,飛機(jī)可以安然著陸,艙內(nèi)人員不用跳傘。它可以在200米低空飛,也可以飛越8000米的高空,最遠(yuǎn)飛行距離可以達(dá)2000公里,差不多西安到北京往返一次,才會“彈盡糧絕”。該飛機(jī)出廠價60萬美元左右,售價折合人民幣400~500萬元,被認(rèn)為是性價比較高的飛機(jī)。
西銳SR22自從2000年獲得FAA的型號許可證以來,已經(jīng)成為行業(yè)中最暢銷的機(jī)型。2007年4月,SR22的第三代機(jī)型(SR22-G3)面世再次震動了整個通用航空界。通過接近700項革新和系統(tǒng)改進(jìn),SR22-G3代表了西銳成立至今西銳在飛機(jī)的工程制造中最高的水平。
Learjet 23
Learjet飛機(jī)由瑞士比爾·李爾公司設(shè)計,最早稱為SAAC-23,但其生產(chǎn)后來轉(zhuǎn)移到了美國,制造出了Learjet 23。Learjet 23裝載兩臺通用電氣公司CF610渦輪噴氣發(fā)動機(jī),于1963年10月7日首飛。Learjet 23后來被許多改進(jìn)機(jī)型所取代。Learjet各機(jī)型的交付量如下:23型交付105架,24型交付258架,25型交付368架,28型交付5架,29型交付2架。
直線形下單翼,梯形前緣,帶翼尖油箱(Learjet 28/29將翼尖油箱換成了翼翹);機(jī)身后部安裝兩臺通用電氣公司CJ610渦輪噴氣發(fā)動機(jī);T型尾翼(較早的機(jī)型上安裝了梭形尾翼整流片);機(jī)身兩側(cè)每側(cè)3或4個圓形或方形舷窗。
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