無(wú)人機(jī)為什么偏愛(ài)多旋翼？這里有最全的解釋
2015-10-19 16:55 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：雷鋒網(wǎng)
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起步期：2005年至2010年
在生產(chǎn)制造方面，德國(guó)Microdrones GmbH于2005年成立，2006年推出的md4-200四旋翼（如圖a）系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)四旋翼在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的先河，2010年推出的md4-1000四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在全球?qū)I(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)取得成功。另外，德國(guó)人H.Buss和I.Busker在2006年主導(dǎo)了一個(gè)四軸開(kāi)源項(xiàng)目，從飛控到電調(diào)等全部開(kāi)源，推出了四軸飛行器最具參考的自駕儀Mikrokopter。2007年，配備Mikrokopter的四旋翼像“空中的釘子”一般停留在空中。很快他們又進(jìn)一步增加了組件，甚至使它半自主飛行。美國(guó)Spectrolutions公司在2004年推出Draganflyer IV四旋翼（如下圖b），并隨后在2006年推出了搭載SAVS（穩(wěn)定航拍視頻系統(tǒng)）的版本。
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